长沙新增智慧物流枢纽，日均进出港包裹300万件
长沙新增智慧物流枢纽，雨花区申通快递长沙智慧物流产业园4月投产运营
日均进出港包裹300万件
申通快递长沙智慧物流产业园转运中心可实现全链路自动化流程。长沙晚报全媒体记者 周游 通讯员 高兴 摄影报道
长沙晚报3月22日讯（全媒体记者 周游 通讯员 高兴） 272个装卸口，每小时进出港包裹25万件，日均进出港包裹300万件，随着新的智慧物流枢纽即将投运，未来长沙市民收发快递有望再加速。
当前，位于雨花区电商物流中心片区内的申通快递长沙智慧物流产业园，正在进行转运中心设备批量调试，4月投产运营后，将成为申通快递有限公司在湖南省内集中转、分拣、配送等功能于一体的最大智慧枢纽中心，也是未来申通快递湖南省区域总部所在地。
申通快递长沙智慧物流产业园转运中心负责人文渊介绍，该项目由申通快递有限公司投资，于2021年11月动工，建设内容包括转运中心、冷库、智能化设备以及配套办公楼、宿舍楼等，占地面积约191亩，投资总额超8亿元，总建筑面积约13.6万平方米。
记者在项目现场看到，转运中心共有3层，第一层、第三层为进、出港包裹区，拥有272个装卸口，可避免车辆拥堵，实施多车装卸。
“我们项目区别于传统物流园的最大特点就是多项智能设备的赋能，让全流程效率更高。”文渊介绍，项目搭载了自动分拣系统、摄像头识别设备、重力传感器、打印单据等多种智能化设备，可实现全链路自动化流程，对快递包裹的全程跟踪和监控，可节省约200人的用工成本，每小时产能（进、出港）预计在25万件左右，效率将提高50%左右，日均进出港包裹300万件。
物畅其流百业兴。记者看到，转运中心第二层为小件区，采用三层交叉带设备，每层拥有超过30个供件平台。这些正在调试的新设备不但采用永磁同步电机驱动，最高速度高出行业平均水平约20%，每天运转约10小时，每小时可以处理超过15万件包裹，新型超高速交叉带还能提高40%的分拣效率。同时，利用技术创新研发成果，能够自动化实现隔口挡板切换，实时监测快递包裹的位置和运行状态，及时发现和解决问题，提高快递包裹分拣操作的安全性和高效率。待4月运营后，将提供更多的就业岗位，带动上百家上下游企业共同发展，推动快递业、电子商务、交通运输业协同发展，加快与电商企业的无缝衔接，发挥电商与快递紧密结合的效应。
物流是实体经济的筋络。雨花区将聚焦优势产业，强化产业基础再造和重大技术装备攻关，继续做大做强先进制造业，推动产业高端化、智能化、绿色化发展，以科技创新引领产业创新，积极培育和发展新质生产力。
雨花区电商物流中心党组书记、主任钟波告诉记者，中心探索数字化、智能化转型，培育物流行业新质生产力，聚焦“新零售”模式和“生鲜+快消品”主题，依托高铁、高速、高架等立体化交通网络优势，精准招商引资，引进了一批产业水平高、辐射能力强的企业项目，聚力打造千亿级现代新零售产业集聚区，促进“总部+产业+电商+物流”同步发展。
（一审：龙晓龙 二审：刘乐 三审：石伟）