文丨证券时报
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小米怒了,智己紧急致歉!
4月8日深夜,小米公司发言人连发三条微博,称智己公司在当晚发布会上对小米SU7 Max 关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响,督促其公开澄清致歉。
4月9日凌晨,智己汽车官方微博发布致歉函,称由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注。
据悉,4月8日,智己 L6 车型正式发布,在当晚的发布会上,智己提到“小米 SU7 Max 是前 IGBT + 后 SiC”电驱。
小米深夜连发3条微博点名智己
4月8日晚,在智己L6发布会上,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,智己提到“小米 SU7 Max 是前 IGBT + 后 SiC”电驱。
随即,小米汽车产品经理在线辟谣,称:“小米SU7全系全域碳化硅,不仅前后电驱都是碳化硅,就连车载充电机(OBC)和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。”
随后,智己汽车联席CEO刘涛发布微博向小米汽车致歉,称:“由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误,小米SU7跟智己L6一样,都是前后电机都使用SIC碳化硅模块。”刘涛还表示,小米SU7是智己非常尊敬的竞争队友。
不过,对此道歉小米并不买账。
当晚11:24,小米公司发言人发布微博,称智己公司在当晚发布会上对小米SU7 Max 关键参数进行错误标注,小米SU7 Max 前后电机均为碳化硅。小米公司发言人表示,已完成取证,督促智己公司立即公开澄清并致歉。
小米发言人随后再发微博,称:“我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司,立即公开澄清,并向被其误导的公众正式道歉!”
今日凌晨,小米公司发言人再发微博,“我们的忍让是有限度的。”小米公司发言人表示,如果得不到智己公司正式公开道歉,将会采取法律武器维护自身权益,最后一次敦促智己公司立即正式道歉。
小米集团公关部总经理王化也在这条微博下面跟评称,这是我们最后一次敦促,也是最后一次回应此事!我们会采取法律武器维护自身权益。
智己汽车紧急致歉
今日凌晨,智己汽车发布致歉函,对小米汽车造成的负面影响致歉。
致歉函称,在智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注。智己汽车澄清称,小米SU7 Max版前后电机均采用SiC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。
截至目前,小米汽车方面暂未对此再有公开回应。
4月8日,智己汽车正式在上海发布“超级智能轿车”智己L6,并开启预售。据悉,智己L6 All in上汽集团(600104)尖端技术,首发搭载“灵蜥数字底盘”、“第一代光年固态电池”等多项前瞻性智电科技。当日,智己L6正式开启预售,并将于5月份正式上市。预售价格区间:23万元至33万元。智己L6 Max标准版,不超过23万元;智己L6 Max超强性能版,不超过29.99万元;智己L6 Max光年版,不超过33万元。
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