日前，由金鹰重型工程机械股份有限公司自主研发生产的 两台新能源工程车运抵东莞市轨道交通有限公司。这也是金鹰重工新能源车 首次亮相粤港澳大湾区，进一步提升轨道线路运维效率，为大湾区轨道交通高质量发展注入新动能。

据悉， 该新能源工程车采用接触网和蓄电池双系统供电，突破作业场景限制，能够适应隧道、高架、车辆等多种工况需求，可实现运行全程零排放、低噪音；最高时速80公里，单机最大牵引力达100kN，能够在38‰极限坡道牵引210吨级电客车坡停坡起，同时设有双机重联控制系统，可实现两台工程车辆协同作业。

图为金鹰重工正在对东莞市轨道交通有限公司技术人员进行专项培训

工程车正式出厂前，金鹰重工组织东莞市轨道交通有限公司技术人员开展了专项培训，涵盖整车构造、电气系统、制动装置及故障应急处置等内容，有效提升了用户单位对新型新能源工程车的运维能力，为后续车辆安全运行奠定坚实基础。

图为JJX－120x型接触网检修作业车、电动型集装箱正面吊运起重机

金鹰重工始终秉承“以市场为导向、以用户为中心”的经营理念，持续深耕轨道工程装备绿色化、智能化转型， 先后研发GMC－96x型钢轨打磨车、JJX－120x型接触网检修作业车、电动型集装箱正面吊运起重机等铁路基础设施检修装备和物流装备。凭借安全绿色动力、智能控制系统、高效维保等专利技术，金鹰重工将持续提升城市轨道交通装备领域自主创新能力，推动中国铁路养护装备“智造”升级。

文图：周凯 王晓鹏 缪冰渊

编辑：代凌旭