执行第41次南极考察的“雪龙2”号4月28日结束在澳大利亚霍巴特港的停靠补给，一路往北踏上回程，预计6月返回上海。本次考察期间，“雪龙2”号积极开展国际合作，来自9个国家的科考队员共同完成我国首次南大洋秋季科考任务。

总台央视记者 王楠：“雪龙2”号极地科考破冰船，在经过了一个星期的航行后，我们穿过西风带，来到了位于南纬74度附近的第一个站位。现在，南极已经进入秋季，南大洋的海面大部分已经被冰雪覆盖。现在的时间是晚上7点，室外温度在零下18摄氏度。在艉甲板，队员们将进行中层鱼拖网、磷虾拖网、浮标布放等工作。

今年3月下旬至4月中旬，根据作业计划，考察队在南极罗斯海开展综合调查，聚焦秋季南大洋，也就是“黑暗季节”生态系统过程和碳埋藏等科学问题，将重点研究在没有阳光、缺乏食物、大部分海面被海冰覆盖的情况下，磷虾等南极生物如何在极端环境下生存等问题。

首次南大洋秋季科考为什么选择罗斯海？

中国第41次南极考察队副领队、南极罗斯海联合航次首席科学家 何剑锋：我们主要是选择了三个区域，

第一个是浅滩的区域，它生物多样性就会比较丰富。

第二个区域，就在我们秦岭站东侧的特拉诺瓦湾的冰间湖区，没有被冰所覆盖的，它的生物量是会比较丰富的，并且，因为有结冰，有深对流形成，表层的碳才会带到底部形成碳埋藏的一个过程。

第三个区域，是在罗斯海的西海岸出流的区域，大磷虾的生物量是非常丰富，它也是一个重要的生态热点区域。

据了解，目前国际上对于南大洋夏季之外其他季节的调查资料极为匮乏，所以实际上人们无法对企鹅等高营养级生物如何生存有一个科学、系统的认知。在南极，罗斯海是传统的历史调查海域，也是南极边缘海研究的热点之一，更是南极底层水重要形成地和生物资源的富集区。

中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次首席科学家顾问 周朦：底层水是驱动全球温盐环流的一个主要的机制，从南极到北极，到太平洋到印度洋的底层水，都是和我们南极的底层水相关，底层水生成的两个主要区域，一个在威德尔海，一个在罗斯海。影响气候变化特别重大。而且罗斯海有很多的生物资源，它是在整个南大洋里面生产力最高的区域之一。所以说罗斯海整个生态系统的运行的过程是非常重要的。

今年，我国首次启动南极罗斯海联合航次，这次科考得到了美国、英国、澳大利亚、新西兰、挪威等国家和地区资深科学家的积极响应。

中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次首席科学家助理 曹叔楠：在秋季，大多数国家都已经结束了自己的考察任务，在这样一个季节，南极科考其实是基本上没有的，现场调查的数据是空白，所以大多数的科学家都是很兴奋的。9个国家12名外籍的科考人员来加入，也是我国极地考察历史当中参加的国家最多的一个航次。