在劳动力持续短缺的背景下，人形机器人即将入驻韩国最大造船企业。

HD KSOE与HD Hyundai Robotics机器人公司近日同美国Persona AI公司和韩国Vazil公司签署合作备忘录，共同研发能够在船厂复杂环境中执行高难度焊接作业的人形机器人。

根据协议，该项目将于2026年底前交付原型机，2027年启动实地测试并全面投入商用。

Persona AI负责人形机器人硬件及基于人工智能的控制和学习算法开发；Vazil公司负责焊接工具研发及工业测试环境搭建；HD KSOE将提供船厂现场部署支持及工程数据；Hyundai Robotics公司则贡献焊接路径AI训练数据及性能验证。

HD KSOE高级副总裁Dong-ju Lee表示：“焊接机器人不仅能提升生产效率，更能显著减轻工人负担并大幅提升安全性。通过开发专为船厂作业优化的机器人，我们致力于开创造船自动化新范式，目标是打造人机无缝协作的智能船厂。”

Persona AI由前Nauticus Robotics首席执行官尼Nicolaus Radfor指出：“重工业尤其是焊接等高危工种面临日益严峻的限制，对强韧自主的人形机器人需求比任何时候都迫切。”

据该公司数据，全球船厂普通工人流失率达20-22%，关键岗位流失率更高达30%以上。新员工留存率同样堪忧，50-60%的船厂新人在入职首年即离职。近年来韩国造船订单激增，但船企用工荒问题持续发酵。

Persona AI称其专为人形机器人设计的机型兼具灵活性与耐久性，可在密闭空间执行船体焊接、维修及装配等任务。

HD Hyundai Robotics副总裁Young-hoon Song强调：“与传统仅胜任重复性工作的机器人不同，这些机器人必须具备观察、推理和决策能力。”

Vazil公司CTO Sungwon Kim补充道：“通过开发高精度焊接机器人，我们将推动船厂自动化迈向新高度，此次合作标志着全球工业机器人协作的重要里程碑。”