理想开年很焦虑:前两周销量低于问界失榜首;降价3万、能否实现80万销量目标?
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2024-01-16 19:01:21
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原标题:理想开年很焦虑:前两周销量低于问界失榜首;降价3万、能否实现80万销量目标?

图片来源:理想汽车官网

出品 | 搜狐财经

作者 | 张莹

1月15日,理想L6亮相工信部第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

据了解,理想L6为理想汽车首款30万元以内的车型,定位于中型五座SUV。理想L6计划于4月上市,将挑战月销3万辆。

2024年,理想汽车的年度销量目标为80万辆。据理想的规划,理想L7、L8、L9三款车销量至少要达到40万辆。理想MEGA将于3月上市,挑战月销8000辆。下半年,理想还将推出三款高压纯电车型。

2024年前两周,长期霸榜中国市场新势力品牌销量的理想汽车,被问界赶超。1月1日至1月14日,理想汽车销量达1.1万辆,低于问界的1.28万辆,位居新势力品牌销量第二。

理想L6售价30万元以内,挑战月销3万

根据过往信息,理想汽车目前L系产品包括理想L9,定位于全尺寸六座SUV;理想L8,定位于中大型六座SUV;理想L7,定位于中大型五座SUV。

工信部显示,理想L6的两个版本均是五座SUV。

图片来源:工信部官网

从车身尺寸上看,理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm。相较已上市的五座SUV理想L7长宽高为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm,理想就L6尺寸更小。

图片来源:网络

据了解,理想L6为理想汽车首款30万元以内的车型。

理想汽车高级副总裁邹良军近日透露,公司旗下的最新产品理想L6预计于2024年4月正式上市。他表示,理想L6的月销量目标为3万辆。

邹良军称,“20万-30万元区间车型的市场空间是30万元以上车型的两倍,当然竞争也更加激烈,比如Model Y一款车就能卖4万-5万辆。”

数据显示,2023年12月,指导价25.89万元至36.39万元的Model Y月销为60055辆;指导价14.48万元至20.88万元的宋PLUS月销为44370辆;指导价24.98万元至37.98万元的问界M7月销为25545万辆。

也就是说,理想L6上市后将面临特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS、问界M7的竞争。月销3万辆也意味着要超越目前问界M7的月销水平。

此外,按照蔚来的规划,蔚来也将在2024年推出30万元以下的第二品牌。按照规划,蔚来的第二品牌会立足家庭市场,预计有3款车型,单款车型月销量内部预期在5万辆以上。

理想汽车2024年销量目标80万辆,挑战BBA

2023年,理想汽车销量在新势力销量中处于领先位置,全年销量37.6万辆,达到年度目标30万辆的125.3%,在造车新势力年度销量中处于领先地位。

理想汽车CEO李想发文称,“2023年目标全部达成:376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标:800000、100000、30000、2000。”四个数字分别指的是年度销量、月度销量、单车型月销量、超充站。也就是说,理想汽车2024年的销量目标为80万辆。

80万辆的成绩将如何达成?

邹良军曾称,2024年理想L7、L8、L9三款车销量至少要达到40万辆。

近日,理想L7、L8和L9全系车型降价,降价幅度为3.3万元至3.8万元之间,其中理想L7的价格降至28.69万元,首次下探至30万元内。

对于2023款车型的购车优惠,理想汽车回应称,一方面是为了应对奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌持续加剧的价格竞争,另一方面是通过限时新春优惠政策,提前开始产品更新过渡。

理想汽车官博透露,2024年将对理想L系列车型进行配置的更新,“2024款将在3月发布并开启交付”。

此外,理想首款纯电车型理想MEGA将在3月1日正式发布,发布即交付,交付即上量。理想MEGA的销量目标为月销8000辆。计划于4月上市的理想L6则将挑战月销3万辆。下半年,理想还将推出三款高压纯电车型,共同冲击年销80万辆的目标。

“今年是理想汽车产品大年,要同时操盘好多款增程和纯电车型,还要实现销量超过BBA(奔驰、宝马、奥迪)成为中国市场销量第一的豪华品牌。”邹良军在近日接受采访时如是说。

图片来源:理想汽车

2024年已过去两周。第一周,理想汽车周销量0.43万辆,位居中国市场新势力品牌销量第二。问界以0.59万辆的销量超越理想位居新势力品牌销量榜首。理想汽车在发布周销量时称,“2024年1月初,我们各团队会稍作休整,一起迎接2024年80万辆的挑战目标。”

第二周,理想汽车周销量有所上涨,达到0.68万辆,与问界相差不大,但仍低于问界,位居新势力品牌销量第二。截至1月14日,理想汽车本月销量达1.1万辆。

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