奇瑞固态电池验证车亮相,2027年上市计划能否如愿?
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2025-05-18 01:21:22
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近日,有关奇瑞汽车自主研发固态电池的进展引起了广泛关注。据悉,奇瑞计划在2026年启动固态电池的试运营,并预计在2027年正式推向市场。然而,一组展示车辆的曝光,让这一计划提前进入了公众视野。

这组照片中的车型为星纪元ET,车门上赫然写着“全固态电池”。值得注意的是,照片背景中还有一辆造型现代的“联合”重卡,同样采用了纯电化的设计理念,尽管它一直未能上市。重卡旁边出现了“国轩高科”的字样,暗示这次展示活动可能是在国轩高科内部进行。

安瓦新能源科技有限公司去年11月曾曝光设备正式入场的信息,其公司主页也提及主要以半固态电池为主。因此,这次展示的验证车辆是否适配了国轩高科的全固态电池,仍有待进一步确认。尽管信息量有限,但这一事件无疑为奇瑞的固态电池计划增添了更多神秘色彩。

另一方面,星纪元ET作为SUV车型,其作为试运营车辆(如出租车)的适用性也引发了讨论。有观点认为,类似广汽埃安Y的单厢版五座厢式车型或三厢轿车可能更为合适。星纪元ET的低趴SUV造型,对于试运营车辆来说可能不太实用,尽管其主要目的是验证电池的可靠性和耐久性。

与此同时,市区马路上出现的风云A9L也吸引了人们的目光。这款新命名的量产版车型首次亮相,尾部标有“风云A9L”的标识牌,证明其为最新量产版本或为发布会准备车型。从配置上看,这是一款中低配版本的插混车型,并非四驱版或性能版,但预计将成为销售的主力车型。

然而,风云A9L的内饰配置却引发了一些争议。作为风云系列轿车中的旗舰车型,其配置显得相对吝啬,甚至未配备HUD抬头显示。尽管更名并加入了“L”后缀,但这样的配置与旗舰车型的身份似乎不太相符。当然,如果价格足够具有竞争力,或许能够弥补这一不足。

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