无论小米SU7的销量如何,无论小米SU7的整体表现如何,都出现一个不可忽略的事实。那就是现在小米SU7绝对是流量的中心,这泼天的流量雷军与小米是接住了。但是在此要告诉友商千万不要碰瓷小米SU7,因为已经有教训发生了。
教训一:电动纳智捷
具体是哪个品牌大家自己去想,免得不必要的麻烦,这个品牌在小米SU7技术发布会之后,就一直贴着小米汽车玩营销。特别是在小米SU7正式上市之后……个中发生的事相信大家都有印象。但是谁也没有想到的是玩来玩去把自己玩成了“电动纳智捷”。大致意思与字面意思差不多,就是对标小米SU7的车型耗电量大,就像纳智捷在油车中的耗油量一样。随后为了甩掉这个绰号这个品牌不得不从各方面证明自己续航达成率,续航长等等。其实如果没有碰瓷小米SU7可能这个事也不会发生。
教训二:某品牌三连“跪”甚至被贴上压榨员工的标签
这个品牌更直接在发布会上对标小米SU7,不过意外的是他们把小米SU7的参数给标错了。当时小米就不干了,直接要求对方道歉。在这种舆论环境之下这个品牌连续三次道歉,虽然道歉的内容……这些都不重要。重要的是在发布会上他们拿员工加班、为了汽车如何如何付出等等,直接被网友贴上了压榨员工的标签。最后没办法这个品牌开始举报网友,至于结果大家也看到了。
另外还有一件不算碰瓷小米SU7的事,这件事事关哪吒汽车的CEO。起因也很简单他在直播中翘二郎腿,有网友将他的姿态与雷军直播时进行了对比。然后他有点不高兴了发了一条微博怼网友。现在他已经删除了相关微博并且亲自出来道歉,特别强调根本没有影射雷军的意思。对雷总十分的尊重,希望这个事可以到此为止,请各位网友嘴下留情,不要骂他们的车和车主。
看到了吗?从现在的情况看碰瓷小米SU7的都没有什么好结果,唯一的亮点可能就是大家常说的“黑红也是红”,但这对品牌的影响力是致命的。大家知道了你这个品牌又如何?何况是以反面教材知道的。
因此来讲不要去碰瓷小米SU7,现在雷军做汽车的决心与当年做手机是完全不同的。他绝对不允许像手机领域一样给小米汽车造成不良的舆论环境,何况雷军一直强调大家在一起。不信可以看看雷军与车圈大佬之间的互动。
另外讲一下小米汽车的最新进展,根据官方的信息小米汽车将在4月25日举行召开北京车展发布会。到时候雷军会公布小米SU7的自上市以来的具体销量,以及2024年小米汽车未来的计划,关注的朋友不要错过。