去年底，杭州技师学院出资1500万元购买了一架空客A320飞机用于教学，成为很多人口中“别人家的学校”。

不少人好奇，这架全网关注的大飞机如今怎么样了？在课堂上它的具体用途是什么？

记者了解到，这架飞机将用于该校飞机维修班、航空服务班等专业的学生进行实操训练。

昨天，这个超大型教具正式启用，开启了“开机”第一课。

机舱内上课，真实感十足

一大早，记者赶到位于桐庐的杭州技师学院，这架飞机就停在学校航空与游艇学院的楼下空地上。这里也是未来开展实训教学的场地。

记者了解到，飞机作为教具启用后的第一堂课分为两个环节。

首先，杭州技师学院航空服务专业的七名学生在两名老师的带领下，在机上进行客舱服务教学，分为迎客阶段、安全演示阶段、飞行服务阶段、送客阶段共四项。

“客舱服务流程作为严谨且重要的工作，需要学生模拟真实的客舱环境，熟练掌握各项服务技能，提升服务质量，确保旅客安全与舒适。”杭州技师学院航空与游艇学院副院长刘书博说。

机下部分绕机检查的课程，则由一名老师带领六名学生进行。

据介绍，该课程主要教授航空器航前过站短停，航后维修人员依据绕机检查工单，逐项对航空器做外部绕机检查工作与工卡签署，确保航空器在运行过程中达到适航放行条件。

学生需要熟悉航空器航线维修中绕机检查的内容，各站位检查要点，适航放行标准。

李荏瑜就读于该校航空服务专业，是首批到机舱内上课的学生之一。她穿着一身空姐制服、盘起头发，在飞机上进行了迎客、安全演示和送餐等实操训练。

“第一次在机舱内上课，真实性更强。”李荏瑜说，这是一架适航状态下的客机，飞机接通地面设备后，能感觉到这是一架真的飞机，它是在运作的。

在李荏瑜看来，真实的飞机和模拟舱座位布局会不一样，像开机舱门在真机上还有安全飘带，开关门力道也会完全不一样，“真正的舱门需要很大的力气去开，是一种新的体验。”

学生工作后，上手会更快

学校为什么会选择购买空客A320型号的飞机？

“我们采购的空客A320飞机主要用于教学，这在国内比较少见，适航状态下引进的飞机，这在浙江的学校也是第一家。”杭州技师学院党委书记邵伟军告诉记者，很大一个原因，是空客A320飞机是我国华东地区现有航司运行的主流机型。

“给学生提供与真实环境完全一致的教学环境。”邵伟军表示，学生毕业后到企业工作上手会更快，因为在学校学的就是到企业用的。

“买飞机当教具”火上热搜以后，也有不少人提出疑问：花那么多钱为学生买超大型教具到底值不值？

对这个问题，邵伟军介绍说：1500万元在采购合同中，包含5年的售后质保，飞机的翻修、喷漆及附属设备等费用，“随着学生学习深入，后期的维修与保养可由学生自行操作，可以降低维修成本。”

“至于1500万元的花销，不能光用大小来衡量，而是要用值不值来衡量，要看投入与产出。”在他看来，虽然贵，但是值。这是一次性的投入，却能让学生获得长久的回报。

“未来学生走向工作岗位，他们每天面对的都是1亿美元以上的飞机，每架飞机每次安全起落都牵动着无数人的心。为了保障广大旅客安全高效的航空出行，也为了我国民航机务从业人员的可持续发展，学校将1500万元投在提升教育实效上，是对学生负责、对企业负责、对社会负责，非常值得。”邵伟军说。