操作哥白尼隧道建设控制终端时，技术主任山崎检测到高压输送系统的效率下降。与操作员克里希那交流过后，山崎主任亲自下到隧道内查看。

细密的沙子如同丝线一样从隧道顶部的缝隙漏下，令他意识到这可能是施工事故的前兆。忽然，那流沙的丝线断了，从岩体深处传来一种奇怪的声音。那是一种不应该出现在这里的声音，听起来仿佛是远方寺庙里的梵钟之声。

伴随着阵阵轰鸣，隧道内壁开始了塌方，山崎和克里希那需要在缺乏补给的情况下尽量保护工程、等待救援……

这样的施工事故看似并不罕见，但山崎和克里希那面临的状况却格外凶险——哥白尼隧道的施工地点在月球上。

如果有一天，人类能够在宇宙中开挖隧道、架起桥梁，你愿意踏上这美妙却危险的征途吗？

在《圣经·创世纪》中，上帝用了七天创造世界。科幻短篇集《星之创造者》的作者谷甲州，在硬核科幻小说的书名中引入了神学的譬喻，用七个故事讲述人类在宇宙中新的“创世纪”历程。用译者丁丁虫的话来说，这本书讲的是“太空土木工程故事”，或者用一个更通俗些的称谓——“在太阳系里搭乐高的故事”。

从月球、火星、水星，再到木星、金星、土星和太阳，《星之创造者》中，人类的足迹几乎遍布太阳系的主要行星。将这些旅行地点画成路线图，对于太空科幻迷而言，称得上是最高级别的浪漫；但作为工程的施工地，它们却各有各的艰险。

宇宙中，工程的建成并非一日之功。在每个故事里，一线建设者们都遇到了重重困境与挑战：隧道塌方、基地失火、地震……七个挑战，七个故事，在第七篇的结尾终于合流，带给读者一个颠覆人类认知的反转。

要用一句话概括这七个故事，我会用“平凡且伟大”。

故事的主要角色们有一个共同特点——他们都是亲临现场的技术人员。他们中有操作员、有推土机维修技师、甚至有为了方便管理工程被创造出来的“虚拟人格”……不论种族、身份和职务，他们都不是所谓的“超人”，和我们一样只是宇宙中最平凡的一粒尘埃，会感到迷茫和恐惧，会对自己的判断产生犹豫；但他们却在灾难来临时始终坚守在自己的岗位上，只是想要做好分内的工作。

就是这样一群人，在宇宙中创造着伟大的浪漫。作者谷甲州称他们为“英雄”。哪怕在最后反转时，巨大的阴谋浮出水面，面对超乎个人想象的威胁，他们也依旧保有人类的勇气与尊严。

《星之创造者》能够将施工现场的临场感和紧张感写得淋漓尽致，与作者谷甲州的背景密不可分。谷甲州在少年时代就醉心于科幻小说，但最终却选择了土木工程专业而非文学专业。他认为，一个人随时都可以写小说，但他更希望做一名土木工程师，建造出足以流传后世的建筑。

毕业工作四年多后，谷甲州辞去了施工监理的职务，前往尼泊尔成为了“青年海外协助队”的一员。在那里，他终于得以实现他做土木工程师的梦想，实地参与测量与工程建设。

这段经历也为《星之创造者》提供了灵感和专业性上的支持，使这本书拥有令人信服的细节，书中的工程也具有一定的可行性。也许未来的的某一天，我们真的能实现在其他星球上“搭乐高”的梦想。

“巨大的球体占据了视线大半。近距离看到的木星，有着压倒一切的存在感。虽然相隔十万千米，但很难觉得真有那么远。木星大气湍流的纹理仿佛触手可及。”

这是第四个故事《美杜莎复合体》中，堂岛主任技术员从木卫五后勤基地乘坐穿梭机前往木星时看到的景象。

在面对宇宙的无垠时，人类显得比平时更加渺小。正因如此，人类的勇气与尊严才显得比平时弥足珍贵。

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内容简介：测量、挖掘、观测、分析，组成了一个技术人员的一天。他们在月球挖掘隧道，在火星开采水资源，在金星建设发电站，在土星挖矿。就在他们以为工程会顺利推进，意想不到的事故发生了：月球隧道塌方、火星供水工程失火、土星矿区离奇失踪……技术人员深入工程腹地，却发现这一系列问题竟然事关太阳系的生死存亡？！这些普普通通的技术人员又将如何改变历史？

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