低空经济重要一环,飞行汽车产业化迎来临界点
金融界
2024-01-31 16:01:39
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原标题:低空经济重要一环,飞行汽车产业化迎来临界点

据报道,近日,成都高新区企业沃飞长空研发的AE200电动垂直起降飞行器(eVTOL)成功完成首飞,这意味着eVTOL公务航空出行未来有望在成都率先落地。AE200由吉利旗下沃飞长空研发,是全国首个获得民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人eVTOL,具有翼展14.5米,机高4.6米,机长9米,标准座舱可搭载1名驾驶员和4名乘客,最大航程为200公里至300公里。

2023年12月的中央经济工作会议上,国家明确将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业。作为低空经济的重要一环,飞行汽车正在逐渐“飞”入现实。罗兰贝格管理咨询公司在报告中预测,到2050年全球范围内将有近10万辆飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航空。摩根士丹利也预测,至2050年,飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元,其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。

华福证券研报显示,上游加速推进,下游逐渐由C端拓展。 飞行汽车产业链包含舵机、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。关注产业链相关公司:光洋股份、商络电子、万丰奥威、中信海直、星源卓镁、山河智能、铂力特等。下游主要应用于应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等场景,万亿市场未来可期。

来源:金融界

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