近日,小米汽车技术再遭质疑!看了小米汽车技术发布会的都知道,在电动汽车的五大核心技术领域,小米都实现了技术突破,其中,在大压铸方面,小米称实现了“全栈自研大压铸集群”。而正是这一点,被网友质疑,自研压铸机实则是外购的,这怎么能称得上是自研呢?还有网友带节奏说“自研300吨”、“超频使用”等,这件事情到底是怎么回事呢?
专业的问题还是要专业的人来回答,某乎上有网友给出了专业且客观的答案,就是要揭发真相!很显然,小米汽车又被带节奏了,大家要擦亮双眼,不要被有心之人蒙蔽了!究竟小米有没有把供应链的说成自己的,看完你就有答案了!
先给结论吧,小米的压铸机也确实是采购的,但小米也确实是全栈自研大压铸集群,这两者并不矛盾!首先,我们需要还小米一个清白,事实上,除了小米外,所有车企所使用的压铸机,都是外购的。试问,台积电、英特尔、三星制造芯片的光刻机是自己生产的吗?明显不是!制造光刻机不是芯片厂商的经营范围,压铸机对于汽车厂商也是如此!
其次,大压铸的整体流程有三个主要组成部分,分别是上游设备、压铸产线以及压铸件。而围绕上游设备,也就是购买的压铸机,小米在压铸产线上实现了全自研,包含工业软件、生产线的设计以及材料等!
而有一点需要注意的是,雷总在发布会上也已经明确指出了,压铸机是定制的,小米压铸产线是自研的。从始至终,小米汽车都没有任何隐瞒,只是网友自己不懂大压铸行业罢了!
和其他车企相比,小米的优势是很明显的,从这位网友的解答中可以知道,其他车企除了采购压铸机外,还使用了压铸机供应商所提供的压铸产线和压铸材料,但小米则走了不同的道路,压铸产线是自己经营的,所以小米除了能对设计、验收负责外,对生产过程、原材料也能负责,这就是全栈自研压铸集群的意义所在!
如果你还没听明白的话,也可以类比手机芯片,都知道,华为也好、苹果也好,三星也好,都有自研的手机芯片,但它们也没有光刻机、也使用了别人的工业设计软件、芯片内核以及封装设备等,难道就不能算自研吗?很显然,小米就是被转移视角,刻意带节奏了!奉劝一句,别这样干了,损人不利己!与其花精力攻击别人,不如好好提升自己的产品力。