近日，在宜宾公交智能监控调度中心，巨大的电子屏幕上实时跳动着全市公交车辆的位置、速度和客流数据，智能调度系统正根据路况动态优化发车频次和行驶路线。

宜宾公交智能监控调度中心

这里，是宜宾城市交通的“智慧大脑”，也是观察这座城市“十四五”期间立体交通基建的一个窗口。

“十四五”期间，从“神经末梢”的智慧公交到“主动脉”的高铁高速，从奔腾的金沙江、长江黄金水道到机场空中门户，宜宾正以“铁公水空”全面发力的昂扬姿态，加速建设全国性综合交通枢纽。

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“智慧大脑”引领 城市公交更高效

在宜宾市智能调度指挥中心，只见工作人员轻点鼠标，即可实现对数百辆公交车的精准管理和调度。“通过GPS定位、车载视频及客流监测设备，中心可实现‘一车一屏、一线一图’的可视化监控，确保车辆运营全程可控，提升行车安全性。”宜宾市城市公共交通有限公司安全部副部长周竹介绍。

这个“智慧大脑”的高效运转，是宜宾“十四五”期间智慧交通引领绿色出行的一个缩影。如今，宜宾中心城区公交线路已达80条，年底主城区公交站点500米覆盖率达100%，新能源公交车占比达100%，绿色、智能、高效的出行体验日益深入人心。

宜宾中心城区公交线路已达80条

这背后，是宜宾在智慧交通与绿色出行领域的持续创新突破。全球最大的智轨快运系统生产基地在此扎根，形成研发、制造、运营全产业链，产品辐射“一带一路”共建国家。三江新区充电中心、氢能智轨、电动船舶等绿色技术相继落地推广。2025年初，宜宾更成功入围国家第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市，为零碳运输走廊的打造按下了“加速键”。金沙江水富至宜宾段在全省率先建成电子航道图和数字航道，船舶污水“零排放”和岸电设施改造持续推进，首批电动船舶已下水运营，彰显了宜宾在绿色交通领域的先行先试魄力。

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“钢铁巨龙”纵横 枢纽能级大跃升

如果说智慧公交和智轨优化了城市的“毛细血管”，那么“十四五”期间在宜宾大地织密的铁路和高速公路网络，则更加助力宜宾区域交通枢纽能级的跨越式提升。

就在今年的10月18日，宜宾翠屏经开区（筹）首批重大项目开工暨高速公路宜宾站通车活动的举行。此次通车的高速公路宜宾站，作为城市中环线北段关键节点与快速转换枢纽，既能优化全市高速公路路网布局、缓解宜宾北交通压力，还将加强岷江新区与老城区、三江新区互通互联，助力宜宾“内环提质、中环扩容、外环畅联”三级路网成型，是宜宾至成都高速出入的最近通道，为宜宾融入成渝地区双城经济圈、加快现代化区域中心城市建设注入了新动能。

“十四五”期间，宜宾高速公路加密成网。成宜高速、宜彝高速、宜威高速、仁沐新高速等高速陆续建成通车，累计建成高速公路10条，高速公路通车里程排名全省第4位，实现“县县通高速”，“一环十射四联”路网加速成型。

夕阳余光与动车交相呼应

不仅如此，铁路网络也在跨越式发展。建成渝昆高铁宜宾至重庆段、成宜高铁、宜宾港进港铁路等8条铁路，铁路运营里程达564公里。融入国家“八纵八横”高铁网，基本构建覆盖全市域、连接成渝贵昆、通达全国的高铁客运枢纽，形成至成都、重庆1小时，至贵阳、昆明2小时，至北部湾、粤港澳、长三角、京津冀6—8小时交通圈的现代化客运新格局。普速铁路方面，隆黄铁路、进港铁路等货运通道建设完善，推动宜宾港成为铁水联运枢纽，助力西部陆海新通道建设。

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“黄金水道”与“空中丝路”并举 开放门户更具活力

依江而兴的宜宾，在水运和航空领域同样书写了浓墨重彩的一笔。

长江上游航运中心建设持续推进，宜宾港吞吐能力已达200万标箱，并与重庆港、上海港深化合作，形成长江上游港口联盟。四川首条昼夜通航地方货运航道的建成、全省首艘万吨级货船的投运，显著提升了通航效率和运输能力。此外，还有多式联运枢纽加速成型，象鼻公铁物流园、成宜国际物流园等拔地而起，宜宾港进港铁路的投运，实现了江海联运的无缝衔接。

宜宾港

宜宾五粮液机场年旅客吞吐量突破200万人次，货邮吞吐量突破8000吨，货邮吞吐量居全省支线机场首位。空港经济区及通用机场建设同步推进，为临空经济的发展奠定了坚实基础。

高速路网建设日趋完善

回望“十四五”，宜宾以建设“全国性综合交通枢纽”为核心目标，交出了一份沉甸甸的答卷——从公交智能指挥中心的方寸屏幕，到纵横交错的高铁网络、高速公路，再到通江达海的黄金水道和四通八达的空中航线，一幅“人享其行、物畅其流”的现代化综合交通运输体系已在戎州大地徐徐铺开。

这场立体基建的“宜宾作为”，不仅重塑了城市的空间格局，更为其在成渝地区双城经济圈建设中担当南翼重任、实现更高水平开放和更高质量发展，铺就了坚实而宽广的跑道，面向未来，宜宾这座动力澎湃的枢纽之城，正蓄势待发，驶向更加辉煌的明天。

来源：宜宾融媒