小睿就带大家拆解固态电池产业的 “2027 竞速赛”，供应商全员备战冲刺量产目标，但材料、设备路线之争愈演愈烈，这场关乎下一代动力电池格局的博弈，到底谁能笑到最后？

随着新能源汽车产业对高能量密度、高安全性电池需求的持续升级，固态电池被公认为下一代动力电池的核心方向。

2025年，工信部等八部门联合印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确将固态电池列为重点攻关方向，并提出2027年前打造3—5家龙头企业的目标。

这一政策风向标直接点燃了产业热情，从资本回流到企业扩产，整条产业链进入备战2027的冲刺阶段。

据EVTank《中国固态电池行业发展白皮书（2024年）》预测，全固态电池量产时间或将提前至2027年，届时全球固态电池市场将正式迈入规模化发展期。

但热闹背后，材料路线分歧、设备配套短缺等多重挑战仍待突破，这场量产竞速赛注定充满变数。

资本回流+企业扩产，产业热潮席卷全链条

固态电池产业的热度，最直观地体现在资本的回流态势上。

四川全固态新材料有限公司融资负责人巩辰绪的经历颇具代表性，2025年初他因所在基金从电池赛道转向AI而离职。

年底却发现投资人重新聚焦固态电池，核心原因是“产业链企业有订单、能盈利，产业化方向已明确”。

这种转变并非个例，武汉天石科丰新能源创始人王硕透露，2025年上半年还需举债维持运营的企业，如今已实现硫化物电解质吨级出货，正计划2026年分批次扩建年产能300吨的产线，投资机构的意向对接也络绎不绝。

资本回流的背后，是下游需求的真实拉动。

行业普遍以上游材料出货量推测全固态电池产量，据测算，每生产1吉瓦时（GWh）硫化物路线全固态电池需1000吨硫化物电解质，2025年国内该材料出货量已达20吨左右，单价高达数百万元/吨。

不仅如此国内外头部企业均已明确量产时间表：国内方面，宁德时代、比亚迪计划2027年实现固态电池小批量生产，上汽、卫蓝新能源等加速推进技术落地。

海外企业中，韩国SK on、三星SDI，日本丰田均瞄准2027年启动全固态电池量产。

高工锂电预测，2027年至2030年间，行业将集中建设GWh级产线，固态电池产业即将迎来规模化发展的关键转折点。

路线之争白热化，材料与设备成核心博弈场

尽管目标一致，但固态电池的量产之路仍面临技术路线的“岔路口”，材料与设备环节的分歧尤为突出。

在材料领域，负极材料的硅碳与锂金属之争、电解质的氧化物与硫化物之争，构成了当前产业博弈的核心。

负极材料方面，硅碳负极凭借与现有工艺的兼容性优势已率先实现突破，杭州星科源新材料截至2025年底已斩获数十吨级纳米硅材料订单，2026年启动批量交付，中科电气、滨海能源等上市公司也推进至小批量试验阶段。

而锂金属负极凭借3860mAh/g的高比容量（高于硅碳负极的3590mAh/g），成为追求更高能量密度的重要方向，赣锋锂业已同步推进两条路线，其第二代固液混合电池已采用金属锂负极。

电解质领域的竞争更为激烈，国内六家主流电芯企业形成明显阵营：上汽清陶、卫蓝新能源主攻氧化物路线，宁德时代、比亚迪等押注硫化物路线。

氧化物路线更易量产但能量密度有限，硫化物离子电导率更高但面临固-固界面、外压控制等量产难题。

王硕透露，其团队已通过工艺改进将硫化物材料离子电导率提升至13mS/cm，但距离量产仍需突破循环寿命等关键指标。

设备环节的挑战同样严峻，甚至部分材料仍停留在“真空手套箱”实验室制备阶段。

由于技术路线不确定，设备厂商被迫频繁试错，目前硫化物电芯产线形成了先导智能主导的干法与利元亨主导的湿法两条路线，各占50%市场份额。

先导智能营销总经理叶正平指出，固态电池产线与传统液态电池更新幅度达80%至90%，需配备高精度叠片机、高压封装设备等核心装备，且硫化物电解质遇水生成有毒气体，对生产环境洁净度、密封性的要求达到半导体级别。

更关键的是，日本企业掌握全球70%的硫化物核心专利，核心设备技术壁垒高，加上规模效应缺失，当前全固态电池产线单GWh投资高达2.5亿至3亿元，较液态电池翻倍。

产业链协同破局，人才与生态成竞争关键

面对多重挑战，固态电池产业链正形成“抱团取暖”的协同生态。

与液态电池领域电芯厂占据绝对话语权不同，固态电池领域的供应商扮演着更积极的角色，核心原因在于研发人才的集中分布。

国内全固态电池专业人才多来自高校，且主要聚集在供应商环节，具备3-4年硫化物研发经验的硕士年薪可达40-50万元，是液态电池领域同资历人员的两倍。

这种生态重构推动了产业链的深度绑定。

杭州星科源新材料不仅为头部客户提供纳米硅材料，还配套提供表面改性处理、研发技术指导等一体化解决方案，先导智能则打通全固态电池量产全工艺环节，具备GW级整线交付能力，可节省客户数月产线搭建时间。

与此同时，电芯厂也在通过细化标准推动产业升级，对硫化物电解质的评判标准已从单一离子电导率，延伸至粒径分布、材料构型等多个维度。

在此过程中，行业仍处于技术路线“赛马”阶段，电芯厂通过多路线布局推动产品迭代，供应商的核心竞争力则体现为能否满足“专项计划”的技术要求。