德国总理访华后,江苏多地一片欢呼声,人形机器人、零碳园区等成果落地
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2026-03-01 01:40:47

马年新春,德国总理默茨以“亲朋好友串门”之谊访华,率领近30家德国工业龙头企业高管到访北京、杭州,成为农历正月间中国接待的首位外国领导人,释放出强烈的长期合作信号。访问期间,中德双方围绕产业合作、机械制造、物流、能源、人文等领域签署十余项合作文件,其中多项成果落地江苏:人形机器人、零碳园区、创新中心……既有产业深度融合的“含金量”,更有撬动未来的“含新量”。

作为全国对德合作高地,江苏一直是德企长期信赖、青睐的伙伴。2025年,全国实际使用德资一半以上投向江苏;德国全年对江苏实际投资8.1亿美元,同比增长29.7%;目前落户江苏的440家外资总部中德资占比8.6%,太仓、昆山、南京、扬州、无锡等地形成德企集聚高地。春天已至,征途正好,德国与江苏正携手开启一段面向未来的“新旅程”。

图片来源:中国经营报

新旅启程,“投向”未来赛道

人形机器人、零碳园区、跨境创新……此次默茨总理访华促成的与江苏有关的合作中,处处可见新意,直指未来产业。

作为此次随访企业,汽车零部件龙头企业舍弗勒决定在江苏“加码”10亿元,投向人形机器人这一“新赛道”。根据《太仓市与舍弗勒(中国)有限公司关于舍弗勒人形机器人数智工厂的协议》,这一汽车制造“未来工厂”将引入具备感知与决策能力的人形机器人作为“新员工”,不仅协助“工友”出体力,更将与数字孪生、5G、AI大模型等技术协同作战,提升制造效能。

“项目有助于国内新能源汽车核心零部件供应链体系直接用于人形机器人产业,帮助汽车零部件企业切入新赛道。”舍弗勒具身智能机器人(太仓)有限公司总经理孙海天介绍,汽车零部件企业自身就是人形机器人最直接、最迫切的落地应用场景,未来工厂将结合产业实际需求,扩大生产、工作、生活场景供给,形成“技术突破—场景验证—产业应用”的良性闭环。作为江苏最大的制造业德企,此次“大手笔”背后,彰显着其从“汽车专家”向“机器人新赛道”切换的决心与雄心。

应对全球气候变化,中德并肩同行。太仓高新区与德国国际合作机构(GIZ)签约共建《中德太仓零碳园区》,旨在打造一个规则互通、标准互认的绿色转型样板。这并不是一次“从零开始”的探索,早在2023年,太仓就承办了中德高层会议第七届中德环境论坛,其能效和低碳网络小组更被纳入国家级试点,实现年节能量超2.5万兆瓦时、二氧化碳减排量超3.8万吨。

“此次合作,双方将在此前基础上‘更上一层楼’,双方将不再局限于单项技术应用,而是从顶层设计入手,系统性提升绿色发展的能级。”太仓高新区中德办主任段月强介绍,园区为企业建立碳足迹核算体系,探索中德权威机构评估认证互认。这意味着,未来从这里走出去的产品,将“手持”一份中欧都认可的“绿色护照”,有效应对碳边境调节机制带来的挑战,为全国产业园区绿色转型提供可复制经验。

把招商引智的触角直接伸到德国顶级创新腹地。此次江苏还与德国莱茵内卡大区签约,共建“太仓莱茵内卡创新中心”。新成立的创新中心,将深度链接德国优质创新资源,聚焦绿色经济、数字智能、生命健康三大前沿领域,精准对接德国“隐形冠军”企业,让太仓与德国总部的联系更加紧密。同时,中心还将为中德两国初创团队提供跨境孵化服务,为出海的中国民企提供法务、财税等一站式解决方案。

老友深耕,为长期价值“加码”

如果说新签约勾勒出未来的蓝图,那么江苏大地上早已扎根的数千家德企,则见证着这份合作的厚度。从苏南到苏中,德企用持续加码的投资,为江苏的营商环境投下信任票。

驱车驶入昆山张浦镇,德浦路、德新路、德望路、益德路……一个个以“德”为名的路牌,无声诉说着这片土地与德国的深厚渊源。“2025年,我们昆山工厂订单饱和,全年产值呈现高速增长态势。”在科埃斯饮料机械(中国)有限公司车间内,大中华区总裁吾文捷望着最新型号的灌装设备,语气里充满坚定。

目光转向扬州和南京,同样是德企深耕的热土。西门子投资20亿元的仪征智能电机工厂顺利投产;海沃机械在扬州20年累计销售超200亿元,液压油缸全球市占率达40%,并向智能网联、新能源加速转型。博西华电器将南京研发中心升级为全球最大综合性研发中心,拥有700多名年轻工程师。“中国市场广阔、人才充沛、服务到位,我们不仅服务中国,更要赋能全球。”博西华董事长姚勇说。

持续加码升级的不只是产能,更有研发与总部能级。记者从省商务厅获悉,2025年,德国在江苏实际投资主要集中在电气机械和器材制造业、商务服务业、汽车制造业,金额分别达4.3亿美元、0.8亿美元、0.7亿美元。马勒机电扩建汽车零部件项目等一批优质德资项目相继在江苏落地建设。截至2025年底,德国累计在江苏设立企业2431家,累计实际投资84.9亿美元。

值得关注的是,海力达汽车科技有限公司、徐州威卡电子控制技术有限公司两家德资企业2025年获得外资研发中心免退税资格。截至目前,江苏拥有免退税资格的外资研发中心共103家,其中德资约占十分之一。与此同时,科德宝·宝翎无纺布(苏州)有限公司获得江苏省跨国公司地区总部认定,马勒汽车技术(苏州)有限公司被认定为跨国公司功能性机构,克朗斯机械(太仓)有限公司由财务中心升级为地区总部。

这一系列“总部化”“研发化”趋势,折射出德资企业在江苏从制造基地向创新策源地的跃升。对严谨务实的德国企业而言,投资地的选择,是对“确定性”的追求,它们看重的不止于成本,更在于透明的规则、稳定的预期、完善的产业配套以及长期向好的市场前景。而江苏,恰恰提供了这一切。

深度融合,“赋能”彼此下一程

从单向投资到双向赋能,从产品买卖到产业链共融,江苏与德国的合作,早已跨越传统贸易,走向产业链深度共融、创新链高效共享、价值链全面共赢。这种“双向奔赴”,在最新的合作案例中清晰可见。

2月26日,梅赛德斯-奔驰与总部位于苏州相城区的Momenta共同官宣,将进一步深化双方在未来出行领域的合作,并在北京签署升级合作谅解备忘录。同日,德国总理默茨在梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松的陪同下,于北京试乘新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车,亲身体验了双方合作开发的智能辅助驾驶系统,并给予高度肯定。

这一合作的背后,是双方长达8年的深度磨合。梅赛德斯-奔驰早在2017年便成为首个投资Momenta的国际车企,双方融合严苛的“奔驰标准”与Momenta人工智能算法优势,用“中国速度”共同推动研发创新。目前,双方合作开发的智能辅助驾驶系统已可覆盖高速、城区及泊车全场景,实现从车位到车位的智能辅助驾驶;首创的“人机共驾”理念带来更丝滑的变道体验。

去年5月,德国威伊艾姆高端电机研制项目在无锡高新区竣工开业,重点研制高端电机、新型电力控制系统以及海上风力发电机等高效新能源装备,达产后预计实现年产1500台套,2026年度预计实现销售收入10亿元。“通过持续扩大在锡投资和技术导入,企业将进一步提升本地化制造能力与创新能力,更好地服务于中国市场需求,并积极开拓亚太市场。”威伊艾姆控股有限公司副总经理、威伊艾姆电机(中国)有限公司总经理惠丹旦介绍,未来计划在无锡继续深耕,实施“超高效电机研发及生产项目”,重点建设超高效电机生产线和设立研发中心,拓展超高效电机、牵引电机、柴油发电机等绿色高效新能源装备业务。项目达产后,预计年新增销售收入13亿元,新增税收9000万元,为区域经济高质量发展注入新动能。

国际物流巨头DHL,同样以长期布局印证着“江苏价值”。1995年进入江苏,2022年开通无锡至德国莱比锡直航货运航班,成为省内首条国际快递直航航线。2025年宿迁分公司投运,实现直营服务覆盖全省。“江苏进出口规模连续20多年位居全国第二,跨境电商带来新机遇。”DHL江苏区域总经理田海天表示,公司将持续织密网络,助力江苏制造高效出海。

春风迎客,亲友串门。万物复苏的马年春天,德国与江苏的这场“双向奔赴”,将开启中德经贸合作的“下一程”精彩。

来源 :新华日报·交汇点新闻

编辑 :张静文

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