前不久，福州长乐国际机场T2航站楼通过竣工验收，将于今年内正式投用。届时，福州长乐国际机场将迈入“双楼双跑道”时代。

T2航站楼最吸睛的莫过于一排全新定制的自助值机设备，据机场工作人员介绍，这些设备让旅客可以一站式完成选座、打印登机牌、打印行李条，甚至分段式自助托运行李。更贴心的是，设备支持传统五类证件，还率先上线了“刷脸值机”“一证通行”“一码通行”等新服务。而最硬核的一点是：所有设备全部国产化，自主可控——安全与稳定，从“芯”开始。

此外在T2航站楼共有18台自助/人工可切换的行李托运设备完美契合无障碍理念。据悉，设备内置多种高精度智能传感器，不仅能自动称重，还能智能识别行李的尺寸和种类，并自动完成旅客与行李的信息绑定，这意味着，你的行李“认领”了你。后续只需打开福州机场小程序，就能实时追踪它的位置。

传统模式下，安检排队、人工核验平均耗时20秒，高峰期更甚。而在T2航站楼，创新采用集中验证模式，让多台自助安检闸机与人工柜台协同作战，打破了串行等待的瓶颈，旅客自助核验仅需8秒，等待时间缩短50%以上。

据规划，T2航站楼计划分配厦航国内航班及福州长乐国际机场全部国际及地区航班，项目建成投用后，福州长乐国际机场年旅客吞吐量预计可达3600万人次。

编辑：雷琳

制图：曾蓓茹

校核：谢政艺

监制：周伟亮

来源：工人日报（记者 李润钊 通讯员 郑盛炜 江海 徐强）