日前，有媒体给出来了霹雳16空空导弹的性能参数板。

根据那些数据可知：霹雳16空空导弹采用了可变推力火箭发动机，双向数据链，有源相控阵雷达导引头，射程已经超过300千米。

当然了，这只是媒体的报道而已。

真假自辨!

最早披露霹雳16空空导弹还是在去年某大学的表彰大会上，是与固体推进剂有关。其次是有一个PPT关于霹雳12，霹雳15，霹雳16这三款导弹的杀伤范围。

现如今，则是又一张图片，给出来了霹雳16用到的相关技术。那么，霹雳16这枚新型空空导弹也是存在的。

毕竟霹雳15是十多年前的产物，尽管性能还是相当的强悍，可以藐视一切国外现役的空空导弹。

但是主力的空空导弹也到了更新换代的时候，其他国家爱换不换，咱们要该换就换！

另外，西大的AIM260也出现了，东大在远程空空导弹这方面，也就不占什么优势了。

因此而言，新一代射程更远，抗干扰能力更强的空空导弹，也就有必要装备部队了，在空空导弹领域再一次形成对其他国家的优势。

如此这般，AIM260装备西大海空军之后，就又成了过时的产品。

言归正传，根据这一张PPT还是可以看一下霹雳16的大致性能。当然了，前提是这张PPT上的信息是真的。

可变推力固体火箭发动机

可变推力固体火箭发动机，是双脉冲固体火箭发动机的下一代产品。

要知道，传统的空空导弹是一次性的将固体推进剂烧完。到了射程最后能量比较低，速度比较小，很难拦截高机动的目标。

因此为了提高这种空空导弹的命中率，飞行员通常会在距离敌机几十千米的距离上开火，而不会选择在最大射程上发射。

而随着双脉冲固体火箭发动机的问世，空空导弹可以先烧一段固体推进剂，过一段时间再烧完剩下的推进剂。

如此这般，当前段速度降下来之后，第二段接着蓄力再次加速，就提高了导弹的射程和末端能量。

但是呢，双脉冲固体火箭发动机的第二段推进剂的点燃时间是设置好的，可不能随机调节。

这就要飞行员选择合适的时机开火，太远或者太近，都有可能在导弹的能量不够的情况下与敌机交汇。

变推力固体火箭发动机主要是可以实现“推力的随机控制”，大意就是可以实现推力大小的可控性和多次启动，这一个特点就比较好 。

根据弹道优化调节推力，比双脉冲固体火箭发动机更合理地分配能量，使其在拥有远射程的同时，还具有更高的能量特性，从而扩展其不可逃逸区。

同时可变推力固体火箭发动机还具有“结构简单、体积小、易储存”的优点。使用了该技术之后，空空导弹的机动性就会提高不少。

而在2014年就有相关论文仿真过，可变推力固体火箭发动机的二级推力可调节范围。当二级推力设置为16.7%时，射程可以增加至320千米。

由于霹雳舞15E在2015年就已经量产了，那说明它在之前就已经研发完毕，打靶试验也顺利的完成。进而对下一代空空导弹展开研究也很正常，

因此而言，霹雳16在这两年问世也实属正常。

有源相控阵雷达导引头

霹雳15E就用到了有源相控阵雷达导引头，只不过是氮化镓T/R，还是砷化镓T/R就难说了。

至于霹雳16用到氮化镓T/R组件也没啥不可能，毕竟国内也有相关论文显示：弹载氮化镓T/R组件的发射功率为15瓦。

那不用说，霹雳16空空导弹主动雷达导引头，所用的T/R组件的发射功率只会更上一层楼。进一步提高探测距离，和反隐身目标的能力。

现在的有源相控阵雷达自身也具备电子战功能，载机也会安装电子战设备，提高霹雳16空空导弹的抗干扰能力也是极为的重要。

或许使用自适应抗干扰算法，空间滤波技术，快速跳频功能来提升抗干扰能力。

双向数据链

霹雳15系列早就拥有的技术，到了霹雳16这里自然也不会缺席。

那么载机会不会通过双向数据链来控制导弹的推力开启时机，或者在发射之前就选择好。

即:当载机和目标相距较远时，选择二级发动机小推力来提高射程和平均速度。当载机距离目标过近时，选择二级发动机大推力，提高弹目交汇前的能量。

整体来看，霹雳16空空导弹存在是肯定存在的，性能也必然是要超过霹雳15的，同时也可以被现役的隐身和非隐身战斗机所使用。

如果说霹雳16的射程超过300千米，那还需要提升载机雷达锁定目标的距离。不然雷达看不这么远，你导弹的射程再远也没有太大的意义。不能总是依靠预警机或者友机来提供A射B导吧。