文\青辉
这次沙特的防务展,对于我们中国,其实是很看重的,这一点从展出场地的大小就能看得出来,在美国没有计划展出实物的前提之下,俄罗斯的展馆约800平方米,而我们中国的展馆面积则高达4668平方米!在这次为期五天的展览之中,中国也拿出了很多的好货,这其中较为引人注意的,应该就是中国自主生产但并没有列装的五代机FC31,也是就是我们常说的歼31了!
从现场传回的画面中,我们能够看到在当时的展览上,我们展出的是FC31的模型!其实这并不是中国的这款5代机第1次出现在展览会上了,对于我们这样的世界大国来说,在已经拥有了歼20这样的先进5代机之后,即便只是模型参加展览,也足以说明我国在五代机的技术积累和成熟性方面已经达到了相当高的水平。能够把模型直接送到中东去展览,也说明了我国接下来确实有意向出口这款第5代战斗机。
再加上在1月份的时候,巴基斯坦空军的高层已经明确表示,巴基斯坦将会装备中国FC31,虽然并没有完全确定,但多多少少对于中国的这款五代机出现在中东进行了提前的宣传预热。
与美国的F35相比,中国的歼31在造价方面要低2000万(美金)左右,平均每架歼31的价格大约是6000万美元左右!按说这样的价格对于中东土豪之国沙特阿拉伯来说,是完全可以接受的,但实际情况是,经过了5天的展览和对外宣传,我们的这款五代机外销之路又是白忙活一场,沙特方面对于这款五代机没有表现出明显的购买欲望,销售数量仍然是0。
这到底是怎么一回事呢?沙特与中国不是有几十年的军工贸易历史吗?现在面对中国先进装备愿意出口,为什么没有直接采购呢?
对于这类问题,笔者个人认为主要有以下三方面的原因。
中国的这款第5代战斗机是2012年10月31号成功首飞的,最大的飞行速度1.8马赫,比f35的1.6马赫有优势。但是在作战目标上,中国的这款第5代战斗机主要是为了压制目前世界范围内主流的三代战斗机,属于侧重空中优势的多用途战机。而f35在设计之初就考虑到了与4代机甚至是5代机分庭抗礼的能力!
美国的这款5代机内部弹仓单件有效载荷为910公斤,中段机身尺寸比f22战斗机还要大,除了可以对空作战之外,还可以对地,对舰执行轰炸攻击任务。而中国的歼31,虽然载荷高达1.8吨,但主要的攻击手段仍然是对空!
而且在发动机方面,美国的这款第5代战斗机使用的是推力高达19吨的f135航空发动机,只需要一发就能够保证17吨的推力,而在这方面我国的航空发动机能力存在落后,需要安装两款RD93发动机才能够满足推重比7的要求。
虽然目前为止美国的这款五代机有这样那样的毛病和问题,但是中国的第2款5代机,确实在性能方面无法达到形成绝对优势的水平。
哪怕是我们的第5代战斗机与美国的同款产品不相上下,但是在一些国家的眼里,美国的装备就是好!即便是经常出现问题,在参数上不如中国装备,但是美国整体的技术水平更高,在军工贸易市场所占的份额仍然属于第1位!
对于中东的很多国家来说,购买美国的装备还可以加强与美国之间的关系,属于购买美国武器,还有附加的好处,这使得至今为止,美式武器在军工贸易市场仍然是一家独大,即便是中俄两国的份额加起来,也无法完全撼动这种地位。
在这方面上,美国的f35具有绝对的话语权。虽然中国的歼31在性能数据上有不少是优于美国f35的!但是f35有庞大的装备数量作为基础支撑,有一定的实战数据作为参考。这2点是目前中国要外销的这款第5代战斗机不具备的,实际上至今为止,我国的海空军仍然没有正式的装备歼31战斗机。在自己国家的军队都没有进行装备,没有基础体量的前提之下,即便沙特阿拉伯不差钱,在这种尖端装备平台的购买和列装方面也会非常的慎重。
所以综合以上三方面的原因,这次在沙特举办的防务展上,虽然我国再次拿出了这款5代机,但仍然没有卖出去,也在意料之中。
而且,对于非洲和东南亚一些长期装备我国军工产品的国家来说,虽然6000万美元一架的五代战斗机真的不算贵,但是这些国家仍然囊中羞涩,购买一架歼31的价格甚至可以拥有十几几十架的歼七战斗机,而且这些国家目前并没有使用和对付5代机的实际需求。中东国家确实有几个能够买得起,但是这几个国家在与我国保持军工贸易的同时,与美国的关系也非常紧密,相比之下,这些国家宁愿多花点钱排队购买f35,也不会考虑歼31!