不敢发布还是在憋大招？小米SU7正式官宣，定档3月28日
汽车圈的“大战”一触即发，你更看好谁呢？
说实在的，外有特斯拉，前有比亚迪，后有华为等硬核科技企业，要想在汽车圈出圈，难度相当大，这或许就是苹果终止造车计划的原因所在，造车的门槛越来越高了。所以说，进入车圈的“新人们”，压力还是相当大的！
但难度大不代表没机会，小米汽车还是给大众带来了惊喜，在小米SU7汽车技术发布会结束后，小米汽车的热度高居不下，甚至火到了欧洲，这也令国内外消费者对小米SU7的期待值更高了。然而，随着“价格战”的打响，不少网友都开始质疑，小米SU7不敢发布了，真的是如此吗？
就在近日，小米SU7正式官宣，给出了答案！与其说是不敢发布，笔者认为，雷军是在憋大招，小米SU7正式定档3月28日，蓄势待发。外界传闻不断，雷军却稳坐“钓鱼台”，不得不承认，网友说的太对了，雷军真能忍。毫无疑问，小米SU7的官宣，彻底击碎了外界的谣言，小米SU7不仅要发布了，而且一上来就要放大招，准备就绪！
据悉，小米SU7上市即交付，交付即上量，雷军做足了充足的准备，目前在全国29城59家门店都已经开启了预约，最快4月，消费者就能开上小米SU7了，很显然，小米是有备而来！值得强调的是，根据线下门店店员透露，消息传出后，上门咨询小米SU7的人超级多，甚至还有不少果粉上门。
话说回来，既然车圈竞争如此激烈，小米SU7汽车将如何出圈呢？有哪些优势？前面也提到了，果粉对小米SU7也很感兴趣，这就是因为苹果停止了造车，而小米也是圈内少有把Carplay、iPad控车等玩透的车企，再加上还有小米澎湃OS系统助力，智能化体验领先业界，优势还是很明显的。
要知道，新能源上半场是电气化的竞争，但到了下半场，就得拼智能化了。小米造车三年，投入了大量的研发资金，聚焦电池、电机、大压铸、智能驾驶以及智能座舱五大核心领域，给用户带来更多超前的智能化体验，比如更聪明的车载语音助手、更全能的CarloT接口以及海量的Pad应用等，只有在小米SU7汽车上，才能够拥有这样的全天候完整的智能体验。小米SU7有望带领国产智能汽车全面进入生态时代，任重道远。
除此之外，价格也是最大悬念了，尽管具体的金额还未可知，但知情人士透露，小米SU7汽车的定价预计不会低于25万元，个人认为，这个价格还是能够接受的，你觉得呢？