7月10日，2024长三角快递物流展完美收官。联合新能源携前端换电全系城配物流车、AI智能可移动smart换电站参展，并在主论坛分享行业首创的“1155”前端换电体系，助力行业降本增效，终结“内卷”，赢得业内广泛关注和高度认可。

展会三天，联合新能源展区每天有众多行业专家、企业代表参观交流，气氛热烈。

浙江省邮政管理局党组书记、局长魏遵红，中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林等行业领导展会首日莅临展区，观看AI智能可移动smart换电站为轻卡、微卡、中VAN自动轮流换电过程，对这种最具经济性的城配物流车续能解决方案给予高度评价和充分肯定。

（图：浙江省邮政管理局党组书记、局长魏遵红（中），中国快递协会副会长兼秘书长韩瑞林（右一）参观联合新能源展区）

展会期间，联合新能源共接待来自快递、邮政、货运、交运、新能源汽车产业的客户200余批次，高意向客户70余家。他们非常认可前端换电方案显著的经济性，换电站1公里密集布设，换电车购车省一半、用车省一半、换电比加油更便捷，车型多、品牌多，可买可租可换，是物流“降本增效”的最优解。多家快递物流企业现场表达了强烈的合作意愿，期待换电车型尽快规模化投放市场。

（图：联合新能源3分钟自动换电场景展示）

截止展会收官，联合新能源已累计达成近2万台换电物流车的订单，这充分表明联合新能源创新的技术方案和商业模式，已得到市场的广泛认可和客户的充分信赖。

联合新能源副总经理张学富表示，7月底，首批量产换电轻卡和smart换电站将迎来交付。当下，新能源物流车市场“容量大、政策好、场景优”，换电正当时。当前，联合新能源正在全力推进项目在全国落地，期待与各地物流协会、企业、服务商携手，共同构建物流车发展新格局，引领行业发展新方向。（图片由联合新能源授权提供）

来源：中国日报网