本报记者 李乔宇

12月3日，朱雀三号遥一运载火箭（以下简称“朱雀三号”）在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。

朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司（以下简称“蓝箭航天”）自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。朱雀三号遥一运载火箭采用单芯级两级串联构型，一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。

此次任务同时开展了火箭一级回收验证，但过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆，回收试验失败，具体原因正在进一步分析排查。

据悉，蓝箭航天研制团队将尽快开展本次试验过程的全面复盘与技术归零，全力查明故障原因，持续优化回收方案，在后续任务中继续推进可重复使用验证。

从产业发展规律来看，可重复使用火箭作为商业航天降低发射成本的关键载体，其技术迭代过程必然伴随试错与调整。蓝箭航天公布的信息显示，此次任务检验了朱雀三号运载火箭测试、发射和飞行全过程方案的正确性与合理性，各系统接口的匹配性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据，为后续型号优化设计、提升整体可靠性、实现子级回收及重复使用奠定了重要基础。“未来，随着低轨星座组网进入高峰期，朱雀三号将持续迭代，实现从回收重复使用的技术突破，到常态化重复使用发射的航班化运营，致力于成为匹配国家战略需求的核心运力载体。”蓝箭航天相关负责人表示。

“此次任务极大地提振了我国商业航天从业者的信心。”有不愿具名的业内人士告诉《证券日报》记者，朱雀三号的发射入轨，意味着任务执行已经达到预期。尽管回收有所失利，但为相关企业提供了宝贵的飞行数据，为我国彻底掌握火箭可重复使用技术提供了重要数据支撑。

朱雀三号之后，在今年12月份还有两枚可重复使用火箭等待发射，分别是由中国航天科技集团有限公司第八研究院抓总研制的长征十二号甲运载火箭，以及由江苏天兵航天科技股份有限公司研发的天龙三号。天龙三号是我国商业航天目前运力最大的液体火箭，近地轨道运力可达22吨。

华泰证券股份有限公司通信行业首席分析师王兴告诉《证券日报》记者，我国可重复使用火箭发射进入密集期，尽管此次朱雀三号回收失利，但任务全程所获取的姿态控制系统响应数据、热防护材料在轨耐受参数、着陆缓冲机构动态性能等核心数据，填补了我国在大尺寸火箭垂直回收领域的空白，为后续发射提供了不可替代的实战验证依据。

他表示，后续我国可重复使用火箭将逐步进入密集首飞阶段。随着技术团队在试错过程中持续开展数据复盘、方案迭代与技术改进，我国距离实现可重复使用运载火箭发射入轨并回收的目标越来越近。

（编辑 贺俊）