日前，记者从长三角智能航运网络提升与融合应用座谈会上获悉，上海已建成涉海5G基站2300余个，沿海5G覆盖率显著提高，洋山港自动驾驶、国产大型邮轮5G+卫星互联网协同部署等一批标杆项目落地。

过去三年，上海组合港管委办联合通信、海事、港航等多部门，扎实推进“5G揽海”行动，从区域协同达成共识、网络底座持续夯实、数据驱动融合创新和先行先试形成示范等多方面发力，在近海网络覆盖、涉海基站攻坚、智能航运场景应用等多领域取得显著成果。

江苏依托通江达海的航道优势，打造“近海5G+远海卫星”天地一体化通信体系，赋能航道管控与海上应急保障；浙江深耕“宽带海疆”建设，搭建“空天地”立体网络，聚力跨区域应用场景与应急联防机制共建；安徽以“万兆长江”为抓手，推动5G-A、通感技术与沿江港口、水上监管深度融合；长江干线区域网络正持续增强覆盖，深化5G切片应用并探索6G试点。

会议期间，三省一市通信、海事主管部门联合发布《信息通信业赋能长三角智能航运一体化发展倡议》，倡议从深化协同联动、夯实通信底座、推进船岸协同、构建数据体系、开展先行先试、坚持共建共享、健全保障机制、锚定阶段目标八个维度，建议长三角区域各界同仁凝聚共识、深化合作，率先建成全国智能航运创新发展先行区、示范区和策源地。

同时，会议正式启动《长三角智能航运2030通信提升与融合应用行动计划》编制，上海组合港管委办秘书处副处长凌贵阳介绍行动计划编制大纲，为区域协同推进智能航运网络建设提供行动指引。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 魏鋆依 黄玲

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