原标题：祝融号发现一“石块群”！它共行驶1921米，但天问二号不去火星了

好久没有看到“祝融号”的消息了，这不，我国“深空探测实验室”再次发布了关于祝融号的新成成果，让大家看到了中国祝融号的发射真的是太值得了。

而且，这一次的成果也让大家更多了解了火星的状态，为未来我国进行火星采样等也提供了重要的支持。

同时，未来我国还将走向火星，建设火星基地，移民火星等，这些都是重要的探测成果，那这一次祝融号又有什么新发现呢？下面就来看看。

祝融号有新发现了：石块群

祝融号是我国天问一号火星车，并且是我国首次进行火星探索的火星车，其高度有1米85，重量达到240公斤左右，按照初期的设计寿命来看，祝融号的设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日。

不过，实际性的情况是远超设计寿命，并且创造了中国火星“足迹的历史”，其祝融号火星车共累计行驶了1921米。

所以，这1000多米是中国人留下的“火星足迹”，那祝融号已知情况，给我国带来了什么成果呢？我就先简单说明一下，再来说新成果。

第一、祝融号探索，揭示了火星风沙与水活动对地质演化和环境变化的影响，为火星乌托邦平原曾经存在海洋的猜想提供了有力的支撑。

第二、发现火星车着陆区表面约10米厚的风化层下，其形成或与大约35亿—32亿年以来的多期次水活动相关。

第三、首次发现“祝融号”着陆区的沙丘表面存在结壳、龟裂、团粒化、多边形脊、带状水痕等特征。

除了这些之外，还发现了火星表面海洋沉积岩的岩石学证据，证明了火星北部曾经存在过海洋，证实风沙活动记录了火星古环境随火星自转轴和冰川期的变化等。

所以，祝融号虽然是我国首个火星探测器——火星车，但给我国带来的火星成果还是不少，而这一次的发现，也是我国在祝融号数据支持之下的新成果。

根据报告显示，研究人员基于祝融号火星车导航地形相机在巡视路径拍摄的立体影像，利用自行开发的立体摄影测量软件，在巡视路径全程113个站点10米范围内共识别出5983块直径大于10厘米的石块，而这些火星石块群提供了火星地质演化的重要证据。

同时，结合地质背景和祝融号火星车雷达探测的多层地下结构可以推断，祝融号火星车着陆区的大部分地表石块来源于亚马逊纪频繁的陨石撞击，导致次表层的巨石被挖掘溅射并放置在地表，持续的风化作用造成了随后的破碎、掩埋和搬运。

这就是祝融号之下的新发现。不得不说，再一次为中国的火星探索提供了重要的数据支撑。

当然，这可能并不是祝融号发现成果的终点，我国可能还有更多的火星探测数据，还在进行相关性的研究，后续大家可以多多了解祝融号的成果就行。

很遗憾，祝融号“休眠未醒”

没错，虽然祝融号已经完成了我国设定的火星探索任务，但是祝融号进入“休眠”之后，再也没有苏醒过来，从时间节点上来说，也完全过了，所以，祝融号火星车共累计行驶了1921米，可能也成为了祝融号的“生命终点”。

而为什么休眠没有醒来，这是因为祝融号火星车的太阳板被“火星灰尘”挡住了，没有办法进行发电。

要想祝融号醒来，产生电能是必不可少的，只需要在产生电能之后满足两个要求：

第一、舱内的温度要高于-15℃。

第二、太阳能发电要满足火星车当天最小的用电量，要达到140瓦。

只要这两个条件同时满足的时候，它会自动开机。

所以，祝融号休眠没有醒来，这说明了要求没有达到，此前中国行星探测工程总设计师张荣桥也公开说明过，那就是如果超过我国原来设计尘积的20%，发电能力是不够的，如果沙尘累积超过了原来预想的30%，可能要到太阳光照最强的时候才具备这个发电能力。

如果尘积的程度超出承受能力的40%，火星车永远唤不醒。实事求是讲，我国也是想作为一种尝试的项目，火星车没有醒过来，也是在我们的预料之中。

所以，只要完成任务了就行，而且最初也没有想到，我国一次性就实现了火星任务。

只是很多人比较遗憾的是，祝融号火星车没有醒来，无法创造更多的成就，这就是大概的情况。然而，在天问一号之后，我国天问二号不去火星，天问三号才去。

天问二号不去火星，天问三号去

没错，对于不少人来说，在天问一号火星任务执行之后，天问二号任务就是最为关键的，也应该去火星才对，结果我国不去火星了。那要去哪儿呢？

我国天问二号任务要进行小行星采样任务，并且在2025年执行，对近地小行星2016HO3开展伴飞探测并取样返回，这一颗小行星环绕太阳的轨道使得它持久地陪伴在地球附近，至少未来100年都将对地球不离不弃。

而我国这一次进行对小行星采样，主要是针对2016 HO3形貌、表面物质组分、内部结构等相关性的研究，并且该小行星也是我国首次执行这样的任务。

而最为重要的就是——这一次是为了验证采样技术，这也将成为天问三号火星取样返回重要环节的先期验证。

所以，虽然天问二号任务不是去火星，但是也算是与火星任务息息相关的，只有在完美的技术储备之下，我国才可能实现一次性的采样。

而且，大家应该也看到了，我国其实在火星探测上，就只依靠了祝融号的探索，下一步就是采样，也凸显了我国在火星探索上的信心很强。那么，这反而期待早点执行了。

所以，天问二号不去火星，但很关键。天问三号也是更关键，只有更多的了解了火星，未来我国实施火星基地建设，火星移民计划等，才可能会更加地方便，这就是大概的情况。

也期待祝融号在获得的所有数据之中，能够找到更多关键性的成果，来进一步推动火星的成就，为天问三号提供支撑。