6 月 30 日今天，#猫王音响创始人最后一次回应怼雷军#登上微博热搜第五，小雷本以为这个话题在上一周已经平息下来了，而在今天又火上了热搜。

整件事情到底是怎么一回事呢，跟随小雷一起回顾一下吧。

图源：微博

6 月 23 日，猫王音响创始人曾德钧突然在视频里「开炮」，称 2013 年带着智能音箱项目找雷军旗下顺为资本投资时，被雷军当面否定：「智能音箱有什么用？别浪费时间！」随后雷军直接离场，连招呼都没打。

曾德钧直言雷军「私下缺乏尊重，和公众形象反差极大」，甚至说自己家里从未买过小米产品。这番言论瞬间引爆舆论，网友们分成两派：有人挺曾德钧「敢说真话」，也有人质疑他「蹭热度」。

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6 月 24 日，曾德钧又发视频「澄清」，称自己「对雷军没个人意见」，批评舆论「被带偏」，还强调小米是优秀企业，呼吁媒体别断章取义。

但这条视频很快被删除，网友更困惑了 —— 既然澄清，为啥删视频？是不是有难言之隐？

6 月 27 日，小米公关总经理王化回应——根据 2013 年顺为资本的会议记录显示，当时讨论的是曾德钧的「AirSmart 多房间 WiFi 音响系统」，并非智能音箱。

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王化还强调，顺为资本对创业者「始终保持尊重」，从未出现过类似不愉快经历。这波操作直接把矛盾点拉到「事实准确性」上：如果当年谈的是 WiFi 音响，曾德钧把它描述成「智能音箱」，是记忆偏差还是有意模糊？

6 月 30 日，曾德钧做出「最终回应」，语气明显软化：他说自己 69 岁了，不该挑战「市场大鳄」，反思要回归产品研发，还质疑「资本一手遮天会破坏商业环境」。

但他也提到，发视频后遭遇大量水军攻击，生活受到影响，暗指背后有势力施压。这番表态，既有创业者的无奈，也带着对行业生态的担忧。

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曾德钧遭受网络攻击这件事情，让小雷想起此前在这起风波尚未平息之间，汽车圈传来的东风日产高管回应涉小米 YU7 不当言论事件。

6 月 27 日，东风日产高管黄照昆在微博转发小米 YU7 订单数据时，称「3 分钟大定 20 万台意味着用户要等一年以上，这种营销策略易引发非理性情绪」，甚至直言「任何国家都没有这种愚忠的品牌粉丝」。

言论一出，立刻被网友和大 V 们「围攻」，指责他「不尊重消费者」「贬低竞品」。

在当天下午，危机公关迅速启动，黄照昆删除微博并道歉，称自己「言论失当，未恪守职业严谨性」。

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但网友并不买账 —— 毕竟小米 YU7 的产能规划早已公布，黄照昆的质疑更像是「为黑而黑」。

小雷看得出这其中更深层的矛盾在于：传统车企面对新势力的崛起，焦虑感正在溢出。东风日产近年销量下滑、工厂关闭、利润转亏，转型压力巨大，此时小米汽车以「高端科技普及大众」的姿态入场，难免触动传统车企的敏感神经。

小雷认为曾德钧和黄照昆的共同点，是都低估了「言论传播的威力」。曾德钧最初可能想通过「爆料」引发关注，结果舆论失控，甚至影响到个人和品牌形象；黄照昆则是「口嗨」一时爽，却让东风日产陷入被动。

小雷在这里希望曾德钧、小米和东风日产，继续给广大消费者做出更好的产品。毕竟，我们消费者想要的，是更多选择、更好体验，而不是「神仙打架，凡人遭殃」。

雷军曾经说过，流量时代要谨言慎行，每句话都要准确。在社交媒体时代，公众人物的每句话都会被放大，尤其是涉及竞品时，更是要慎之又慎。