潮新闻客户端 记者 金檬 通讯员 郭靓

“控制好操纵杆，保持稳定！”

7月7日上午10点，杭州钱塘区一无人机实训场上，高考毕业生小王正操控着一架多旋翼无人机，在教员的指导下练习“姿态飞行”。这个夏天，像小王一样参加无人机培训的年轻人越来越多。

记者走访杭州多家培训机构发现，无人机“飞手”培训持续升温。今夏报名参加的学生群体比例在增长，其中不乏应届高考毕业生。

持证“飞手”，不仅是很多人眼中的职业新赛道，也成了不少学生追求的新技能点。

学员平均年龄25岁，其中有刚高考完的准大学生

“5月至今，我们的无人机操控员培训班已经开了3期，首批15人，第二期18人，今天刚开班的学员也有十来人。”

乾塘低空产业发展（杭州）有限公司负责人屠君捷翻着报名册说，学员以年轻人为主，平均年龄25岁。

据他观察，参加培训的学员主要分为两类，一是随着技术发展，工作岗位有驾驶无人机新要求的人群，比如应急、公安、水利水电等部门和企业的工作人员；另一类是看好低空经济的发展前景，未来想从事相关行业或是储备一项新技能的人群。

“这两年，学员以第一类人群为主，但后者的比例在增加。”屠君捷说，低空经济越来越受关注，前不久，还有其他行业的从业者来咨询培训课程，“他说想考个证，给自己换条赛道。”

郭靓 摄

这天上午，正在上无人机实操课程的是今年6月刚结束高考的小王。

“高考后的暑假还蛮长的，与其在家里待着无聊，不如做点稍微有用一点的事，会飞无人机在未来一定有能用到的地方。”小王说，高考结束后，休息了一段时间，就来上无人机培训课程，准备在7月底拿个证。“我报考的大学专业是医科类，和无人机的关联可能不是很大，但我觉得可以给自己增加一个技能点。”

记者 金檬 摄

屠君捷告诉记者，参与7月培训班的十来名学员中，就有2名是高考生。

单个考场就有上千人，无人机考证人数成倍增长

“今年更忙了！”

在西湖区的无人机培训基地，民用无人驾驶航空器操控员执照课程也在火热进行。

“我们每个月都在开培训课，今年以来，每月培训学员的数量在400人左右。”杭州智翔航空技术有限公司教培部总监潘健敏告诉记者，近年来报名的人数连年增长：“2016年刚开设无人机执照培训课程，一个月只有几人至十几人，去年开始，每月就有300多人，今年人数还在增加。”

这里也是民用无人驾驶航空器操控员执照浙江01考试点。

在潘健敏看来，随着低空经济的蓬勃发展，考证的热度越来越高。“从我们考点承接的报考人数来看，去年下半年就在明显增长，今年年初开始成倍增加。3月700多人，4月900多人，5月1200多人，6月近1400人。”

此外，考证人群也发生着变化。“大部分还是企事业单位的工作人员，需要持证飞行，也有一部分是未来想从事无人机领域相关工作的。近年来，学生群体考证的人数正在增加。”潘健敏说，当下不少职业院校开设了无人机应用方向的专业，因此越来越多相关专业的学生来考证。以7月参加培训考证的学员为例，400人左右的学员中，职业院校的学生就有70多人。

“七八月暑期，来考证的学生有所增加，有在校生，也有高考生，我们还推出了凭准考证享优惠的活动。”他说。

记者了解到，无人机执照培训按照小、中型以及视距内、超视距划分课程，学费从几千元到上万元不等。

无人机行业需求在增长，但不要盲目跟风

无人机培训考证热的背后，是新职业的“东风”。人社部5月8日发布公示，拟增加17个新职业，其中就包含无人机群飞行规划员。

“无人机在各行各业的应用场景越来越广泛，现在外墙清洗和喷涂、光伏板清洗等场景，也用上了无人机。”屠君捷说，新的行业需求带来新的就业方向，也进一步带火了无人机培训。

郭靓 摄

据央视财经报道，截至2024年底，我国无人机行业运营企业已超过2万家，全年产值约为2100亿元，同比增长39.5%。业内人士表示，未来几年，低空经济领域人才缺口会超过100万。

“很多人看好低空经济的发展前景，觉得干这一行轻松月入过万，现在来参与无人机培训和考证的人越来越多。”入行近十年的无人机飞手阿伟告诉记者，飞手的薪酬确实比较可观，但它其实是个“辛苦活”，“经常在户外，日晒雨淋的，尤其在农业领域，条件可能会比较艰苦。”

受访者供图

此外，仅持证书不足以直接就业，还需要在工作中积累实践经验。“不少公司招聘都有工作经验的要求，如果想在行业扎根，至少需要1-2年的沉淀学习。考证人数越来越多，这一行也会越来越卷，有测绘等专业门槛和资深经验的才吃香。”阿伟说，尽管低空经济热度高，但希望大家不要盲目跟风，要谨慎做好职业规划。

潘健敏也提醒，无人机培训热潮下，新入局的培训机构越来越多，教学水平可能参差不齐，存在价格混乱、“套路”招生等问题，建议选择时要考察培训机构的资质、教员资历等。