什么意思？我国神舟飞船有待命飞船，天舟货运飞船也有了？还能这样做？

的确，看到这样的消息有点令人惊讶，我国居然开启了“双待命飞船”的措施时代了，这也是我国首次采取的这样的模式，真的是载人飞船，货运飞船同时具备应急状态，全面待命中，这也再次凸显了我国载人航天工程上的变化。

那究竟是怎么回事？下面一步一步看看。

史上首次！天舟飞船待命中

的确，在我国天舟货运飞船发射前，我国主要就是神舟飞船待命，就如神舟二十号航天员乘组在执行任务的时候，其神舟二十一号载人飞船就在地面发射场之中，执行待命救援任务，这里说的待命救援任务是保持这种状态，随时待命之中。

如果遇到了紧急情况，出现了太空大事情，我国神舟二十号航天员乘组需要地面支持待命救援任务，这个时候我国就会采取措施，进行执行地面待命飞船发射。

将会以最快的速度将地面船箭组合体拿出来，发射，然后将会航天员带回地球，这一措施是为了确保航天员的安全，是以航天员为中心的措施，而且在全球范围之中，也只有中国有这样的待命飞船，其他国家都没有。

此前国际空间站出现问题的时候，我国也公开说明了，如果我国遇到了，这些都不是什么问题，这些都凸显了我国航天领域不一样的策略，所以，没有对比就没有伤害。

当然，很多人可能会说，这也不是骄傲的事情，别人可重复飞船也可以，但的确这是我国航天之中最为特色的，也应该为航天竖一根大拇指，这不，万万没有想到，我国天舟货运飞船也出现了这样的航天策略了。

根据中国航天科技集团杨胜在进行天舟九号介绍的时候，天舟货运飞船除了首次带货6.5吨，天舟九号还实现了一个首次，就是首次具备3个月应急发射能力，这是什么意思？

那其实就是我国天舟货运飞船也具备待命，随时发射的情况，我国天舟货运飞船跟神舟飞船一样，已经开启了采用组批生产的模式，统筹多艘货运飞船的研制工作，就如在确保上一艘天舟八号按计划执行发射任务的同时，提前完成了天舟九号的全部研制工作，这种全新工作模式，在货运飞船发射任务中尚属首次。

这也说明什么？那就是我国天舟九号发射之后，其天舟十号（暂名）也已经完成出厂准备，具备了发射条件。

所以，相当于天舟十号也是在发射场之中待命，随时可以发射，这就是我国采取的措施，史上首次，看到没？

我国如今已经实现了神舟飞船，货运飞船“双待命”的模式，这就是航天上的再次改变，是不是很强了？的确是很强。

神舟二十号乘组10月返回

对于中国神舟二十号载人飞船任务来说，预计该乘组在执行大约6个月的任务周期之下，将在10月返回地球，而待命救援飞船也会执行“待命到10月”。

当然，在神舟二十号乘组返回之前，我国神舟二十一号乘组会率先进入到空间站之中，因为我国要在太空之中执行在轨任务交换，这个时候会出现6人同飞的情况，一般在交接时间在1周左右，然后就返回地球了。

所以，10月下旬，我国神舟二十号乘组返回，又会进入到我国空间站的新一轮任务周期。

当然，说到神舟二十一号乘组，其实我国很早就已经确定了，选定了，航天员在训练之中，但是我国并没有公布具体的详细名单，需要进行保密，这也是我国每次乘组说明前一样的模式，一般在发射任务前数小时才会进行公布，大家拭目以待吧。

这其实也说明了，我国神舟二十一号任务的基本准备也全面完成了，就在等到时间节点的到来，这就是基本情况。

神舟二十一号乘组：会有女航天员吗？

对于我国女航天员来说，其实人数并不多，其总计就只有3位。

神舟十九号乘组王浩泽肯定是没有机会的，才返回回来，不会那么快执行任务。

而王亚平，刘洋这两位女航天员在今年也亮相了，依照我国此前的说明，在年初就公布了其乘组选定，在进行训练，那说明了只要亮相了，就不太可能执行任务了。

所以，其实对于神舟二十一号乘组来说，唯一还有可能执行任务的女航天员，就是香港女航天员。

这一位香港女航天员是属于第四批次的，然而呢？

这一次也可以基本排除了，因为在7月的时候，我国已经对外说明了，其香港女航天员最快需要明年才会执行任务，也就是说在神舟二十二号，神舟二十三号任务上，才有可能看到香港女航天员，这算是一个确定性的事情。

所以，大家是不太可能看到女航天员执行任务了，至少在神舟二十一号乘组上是不太可能遇到的，在明年才有可能看到，这就是基本情况。

不得不说，我国女航天员还是有点少，要是未来多来点女航天员，或许在任务上还会发生不一样的转变，因为女航天员执行任务的优势，优点还是不少，比如：

第一、女航天员在承担太空航天任务之下，其某些方面更加感觉敏锐、心思细腻，考虑问题周全，以及处理问题更注意方式方法，语言表达和沟通能力也较强，这可以在任务执行过程之中，具有明显的协调作用，这是女航天员比较细心的一面。

第二、男女航天员一起执行太空任务，可以在工作之中实现互补的模式，可使双方配合顺畅，积极主动，错误率少，毕竟从性格上来讲，那就是男女航天员基本上都不是一样的，在处理事情上也是明显有差异化的，所以，这是天生自带的，不是什么都可以替代。

第三，对于太空科学来说，特别是在生命科学上，其男女航天员的研究肯定是需要满足各个方面的共同研究才行，这样才可以使得空间生命科学研究成果达到一个完美的状态，所以，曾经大家看到女航天员执行任务少，而如今世界各国都在培训女航天员执行任务，说明了其女航天员的占比在不断扩大之中。

所以，期待我国未来可以看到更多的女航天员执行任务，如果每一个乘组都可以看到，那么我国女航天员的圈层也会更多，这样也可以推动我国航天领域的不一样的变化过程，不一样的点，或许在各种研究之中创造不一样的研究成果，这就是基本情况。

只不过，如今可能看到一位女航天员执行任务都很少，但随着中国空间站的不断扩大，升级等等，未来更多的航天员同步执行任务之下，大家就可以看到更多的任务执行，同步飞行的航天员更多，这个时候或许可以更加容易看到女航天员。

并且我国还在推动国外合作，此前与欧洲进行合作培训，就有女航天员，本来最初可以看到欧洲女航天员飞上中国空间站的希望，结果呢？欧洲不跟中国进行载人合作了，这事情也就搞一段了，等看看未来还有没有机会，这就是基本情况。