在哈尔滨工业大学（以下简称哈工大），有一支由学生组成的队伍，他们立志要研发出创新材料，为乡村振兴铺就“通途”。三年间，该团队用“魔法”修补乡村道路，为30余个村庄纾困解难，谱写了一曲美丽的“通途”之歌。

“你们是搞交通的，能不能帮我们修修路？”新疆轮台的烈日下，野云沟村果农阿卜杜拉用粗糙的手掌握着交通科学与工程学院2024级硕士研究生郭炽的手说。他身后的杏园路像被刀割过的布条，裂缝纵横交错，刚摘下的杏儿装在筐里，车轮碾过裂缝，杏儿就在筐里“跳舞”，一路颠出去不少。这一场景，成了哈工大“一路守护”团队诞生的契机。

“通过在果农家的实地调研，我们这才意识到，在如今路网四通八达的时代，仍有乡村公路亟待守护。”团队负责人、交通科学与工程学院2022级博士研究生王亚杰说。针对乡村公路存在的裂缝范围广、养护难等问题，团队成员夜以继日开展研究，终于研发出适合乡村道路的养护材料。野云沟村距离轮台县70余公里，施工设备邮寄困难，为了不耽误进度，团队成员和村委会主任连夜前往轮台县，用村里的卡车运输设备，最后顺利地实施了工程。

阿卜杜拉至今记得那天下午。团队带着巴掌大的灌缝设备走进他的杏园，“魔法修复材料”顺着裂缝渗入路面。三天后，他站在验收现场直拍大腿：“以前道不好走，现在杏儿从田里运到家里损耗不到5%！”路修好了，村民们都十分感激，他们把自家做的手抓饭送给队员们。“看到村民们脸上的笑容，吃着热乎乎的手抓饭，心里暖暖的，以后我们也一定还会再来，为新疆的村民们修复更多的路。”团队成员说。

这种被村民称为“魔法修复”的技术，正是团队两大创新技术之一的高性能修复材料。为了解决河南信阳胡湾村道路裂缝广以及冬季积雪行车难的问题，团队成员和指导教师几经探索，在团队带头人谭忆秋教授的指导下研制出自融雪修复材料，在修复路面裂缝的同时，又使得道路具备了融冰化雪的能力。

为确保每一个细节都达到最佳状态，他们事事亲力亲为，手把手教村民如何使用养护设备。胡湾村地处大别山，夏季阴雨连绵，团队成员只能抓住不下雨的间隙施工。“看这鞋底的沥青，比皮鞋底还厚！” 交通科学与工程学院2024级硕士研究生董庆哲指着自己的鞋笑着说。经过队员们的努力，胡湾村的道路终于焕然一新，村支书老林红了眼眶，感慨地说：“乡亲们再也不用为运输担心了，现在的路真是太好了。”

北京市房山区辛庄村是我国著名的林下经济示范基地，村里果树丰富，适合发展旅游业，但是由于道路养护不及时，主干道通往采摘园的路上出现巨大裂缝。为了完成巨大裂缝的修补，团队成员将高性能修复材料与聚合物胶乳混合，进一步提升了材料的粘结力，确保与石料粘结紧密。这正是团队的另一个“秘密武器”——高粘预混冷拌技术。技术研发成功后，团队便赶赴辛庄村，成功运用高粘预混冷拌技术解决了当地的难题。

这样的故事在30余个村庄发生着。最让团队振奋的是，团队探索出“技术+合作”的养护新模式——与当地村委会联动，培训村民参与道路养护，既解决了专业力量不足的问题，又带动了村民在家门口就业。

“让每条乡村路都有‘数字档案’。”团队正将新的研究成果——基于大模型的高性能养护材料智能化设计平台推向实际应用。该平台通过机器学习分析路况数据，可自动生成适配不同环境的养护材料设计方案，不仅成本大幅降低，材料研发周期也缩短了一半。

这个暑期，“一路守护”团队成员依然没有停下脚步。在沥青与沥青混合料实验室里，他们正全力投入乡村道路养护材料的性能优化研究。在团队指导教师的带领下，他们系统开展道路养护材料设计研发试验。面对沥青材料设计配方复杂的困境，他们共同商讨试验进展，探讨材料的性能演化规律，加班加点地完成众多性能验证试验，只为能够实现养护材料的性能提升，从而更好地服务乡村道路养护事业。

“这三年，团队成员调研了很多地方，用他们的专业所学为这些村庄养护道路。未来，我们希望能探索出一套更加成熟的模式，吸纳更多的学生加入，让学生们真正将科研与国家发展需求紧密联系在一起，为交通强国建设贡献力量。”团队指导教师单丽岩教授说。（中国教育报-中国教育新闻网记者 曹曦 通讯员 张又元）

作者：曹曦 张又元