媒体称理想自研智驾芯片上车路测：单颗算力顶2-3颗英伟达Thor
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2025-08-30 06:40:52
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2025年8月28日，《晚点Auto》发文称，2025年Q1，理想汽车自研智驾芯片样片回片，迈过量产前的关键阶段。目前，M100已小批量上样车，做道路测试。
据了解，在运行大语言模型计算任务时，1颗M100所能提供的有效算力与2颗英伟达Thor-U相当；在处理卷积神经网络相关的传统视觉任务时，1颗M100所能提供的有效算力相当于3颗英伟达Thor-U。预计M100明年量产上车。
Thor-U是英伟达DRIVE Thor系列芯片中的中配产品，主要用于智能汽车领域。它基于台积电4nm工艺与先进封装技术打造，算力处于500-750 TOPS区间，比两颗前代Orin-X合计还高50%，功耗降低8倍。其采用Blackwell架构的模块化设计，支持车企灵活组合算力。凭借单颗芯片，就能整合智驾、座舱、车联网等多个系统，减少车内30%的线束。
近年来，车企之所以纷纷加码自研智驾芯片，主要是因为自研可实现软硬深度耦合，提高算力利用率，如小鹏图灵芯片算力利用率达100%。同时，能掌握技术自主权，保障供应链自主可控，还可降低成本，提升品牌形象，通过芯片差异化打造竞争优势，满足智能驾驶发展需求。
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