日前，全球首款雪车专用头盔正式交付给国家雪车队。该头盔与国家队现役使用的头盔相比，减重20%，风阻系数减小9.7%，佩戴舒适性显著提升，能为运动员成绩的提升提供专业助力。而这一技术成果，正来自于东莞！

《雪车专用头盔关键技术研发及产业化》项目由东莞理工学院副教授李楠领衔的研发团队主持研发，联合省内外众多研究机构和企业共同完成。东莞市韬略运动器材有限公司、广东科恒科技有限公司作为项目参与单位，负责协助提供技术解决方案。

项目根据《“十四五”体育发展规划》政策导向，结合行业内领军企业的战略支持，依托国家重点研发计划中的《冬季项目碳纤维复合材料高性能器材关键技术》科技冬奥专项之《前沿新材料、个性化辅具开发及生物力学评估》专题，以及工信部创新产业链专项《低风阻高可靠碳纤维雪车项目》等重大科技项目的支撑开展。项目成果不仅为国家雪车队提供了尖端的装备支持，显著提升了个性化防护增材制造的国产化水平，更进一步彰显了我国智能装备研发队伍的创新设计能力。

项目针对冬奥会雪车专用头盔等高端器材国产化的迫切需求，开发了雪车专用头盔缓冲层专用材料，实现了核心材料国产化。2023年6月，项目通过广东省科学技术成果鉴定，属于国际领先、全球首创水平。其中，头盔缓冲层的拓扑优化轻量化设计及SLS激光烧结技术的应用在雪车头盔缓冲层制造上属于国内首创。

雪车头盔利用3D打印技术替代传统工艺进行快速制造生产，配合三维扫描仪对使用者头部进行数字建模，生产出具备个性化定制的运动头盔。在得到使用者头部数据后，项目团队立刻采用该数据设计出三维模型进行快速生产，该生产方法在定制化小批量生产的情况下，周期比传统加工制造大量减少工序与降低成本。

高密度的晶格结构能够有效实现减震透气

同时，项目通过复合结构定制化的3D打印成型技术，使头盔可以完全贴合使用者头部，增加了安全性与舒适性，头盔空气动力学减阻外观设计、缓冲层轻量化结构设计，也使抗冲击性能进一步提升，并顺利通过了生物力学评估与应用验证。

雪车运动员佩戴头盔

项目突破了雪车专用头盔结构性能一体化设计、专用材料体系与成型制造等关键技术，建立我国雪车专用头盔的设计-研发-制造-评价及应用一体化平台，实现冰雪运动器材自主设计、制造和应用。目前，该项目实施生产的专用头盔已通过国家雪车队比赛验证，反映良好，形成了系列产品，取得了显著的经济和社会效益。

出品：松山湖融媒体中心

来源：广东科恒科技有限公司

责编：刘慧茹

审校：黄少宏 陈启亮

【创新松山湖热点索引】

▶向新而行｜创新平台聚势蓄能，松山湖打造战新产业“强磁场”

▶向新而行｜数智赋能，松山湖助推传统产业挺直“腰板”

▶院士院长云集开讲！第二届松山湖数学论坛亮点抢鲜看