日前，国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，提出加快实施6大重点行动，强化8项基础支撑能力，推动人工智能与经济社会各行业各领域广泛深度融合。

其中，“人工智能+”产业发展提到，创新服务业发展新模式，在软件、信息、金融、商务、法律、交通、物流、商贸等领域，推动新一代智能终端、智能体等广泛应用。“人工智能+”消费提质提到，培育产品消费新业态，大力发展智能网联汽车等新一代智能终端，打造一体化全场景覆盖的智能交互环境。

记者了解到，近期，交通运输部指导成立了交通大模型创新与产业联盟，提出要加快建设综合交通运输大模型。在今天举行的交通运输部例行新闻发布会上，部新闻发言人、政策研究室副主任李颖介绍，交通运输部将按照“市场主导、政府支持，技术引领、应用驱动，边建边用、以用促建”的原则，打造一个能够充分发掘人工智能技术潜力、解决行业实际问题、开放共建成果共享的交通运输行业大模型开发和应用体系。

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加强系统设计，明确大模型建设框架

提出“1+N+X”的综合交通运输大模型总体技术架构。“1”指的是1套通用技术底座，实现对多类基础模型、多元异构算力的开放兼容和集约调用；“N”是在“1”的基础上，训练N类垂域模型，引入细分领域高质量数据集，提升解决行业问题的共性能力；“X”是面向具体业务场景的智能体，形成一批可以直接应用在行业服务和管理中的专业化方案。

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加速落地部署，全面启动智能体开发

立足行业实际，梳理出860个人工智能典型应用场景；聚焦行业运行监测、安全监管等重点方向，遴选出一批高频刚需场景。当前，交通运输部正在加快组织智能体研发，首批智能体将在国家综合交通运输信息平台部署。此外，交通运输部即将举办第一届综合交通运输智能体创新应用大赛，以赛促研、以赛促用，让更多“好想法”走向“真应用”。

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加快健全机制，构建开放协同产业生态

打造技术协同、数据流通、应用创新、交流合作“四平台”和产业转化“一枢纽”，实现交通大模型资源的共建、共享和共用，最大程度激发市场活力和社会创造力。交通运输部推动组建交通大模型创新与产业联盟，各方反响强烈，积极性很高，踊跃参与。目前，联盟已汇聚了50多家行业龙头企业、人工智能头部公司以及相关高校院所。联盟将成为建设综合交通运输大模型的“主力军”，成为推动“人工智能+交通运输”行动的重要支撑力量。

下一步，交通运输部将坚持科学建设、可持续发展，不搞一哄而上，避免重复和浪费，通过共用算力、共享数据、共训模型，用好各类创新资源、建好综合交通运输大模型，持续拓展应用场景，创造开放、繁荣、可持续的交通大模型产业生态，支撑人工智能在交通运输行业的规范化应用，引领发展壮大交通运输新质生产力。

来源：中国交通报

编辑：王 婉

审核：高 鹏

发布：林可欣